La DGT ha decidido clasificar nuestros coches en función de sus emisiones, algo inédito hasta la fecha. De esta forma, durante los próximos días recibiremos en nuestras casas la pegatina correspondiente para nuestro vehículo. Existen cuatro tipos diferentes y éste deberá colocarse en el parabrisas.
Los coches españoles serán distinguidos a partir de ahora en función de sus emisiones. Así lo ha confirmado la DGT, que para ello va a enviar a nuestros domicilios unas pegatinas que identificarán a nuestros vehículos como más o menos contaminantes. En el momento que tengas en tu poder el adhesivo, lo debes colocar en el parabrisas para que sea fácilmente identificable.
Se calcula que un total de 16 millones de vehículos, el 50% de nuestro parque móvil, serán considerados poco contaminantes. Se trata de un sistema muy parecido al que ya se emplea en otros países europeos, y es el primer paso para poder regular el acceso de los coches a determinados puntos como el centro de las ciudades o para restringir el uso de los mismos cuando se activen los protocolos anti contaminación. De esta forma, organismos como el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) y los ayuntamientos de Madrid y Barcelona han participado a la hora de elaborar esta distinción.
La clasificación por la que se ha optado se divide en cuatro grupos, que son los siguientes:
Azul: se trata de la etiqueta ‘Cero Emisiones’, que está reservada a coches 100% eléctricos, eléctricos con autonomía extendida e híbridos enchufables de última generación, los cuales han de disponer de una autonomía mínima de 40 kilómetros en modo eléctrico.
Verde y azul: la etiqueta ‘ECO’ supone la identificación para los vehículos que entren dentro de esta categoría, que está reservada a los híbridos enchufables con una autonomía menor a los 40 kilómetros en modo eléctrico o a los híbridos convencionales. También entran aquí vehículos impulsados por combustibles alternativos como el gas.
Verde: la pegatina verde identifica la categoría ‘C’, dentro de la cual encontraremos a todos los vehículos de gasolina homologados con las normativas Euro 4, 5 y 6 y a los diésel que superen la Euro 6.
Amarillo: el adhesivo amarillo es el distintivo que usarán los vehículos de categoría ‘B’, que son los que cuenten con motores de gasolina Euro 3 y los diésel Euro 4 y 5.
Todos los vehículos que queden fuera de esta clasificación no serán de momento etiquetados de momento.
El nuevo Vantage ha sido presentado por primera vez en la capital española, en un exclusivo evento organizado por Aston… Leer más
Según el estudio del Observatorio Cetelem, la bicicleta es cada vez más utilizada por los españoles. Si bien para un… Leer más
Vespa celebra los 140 años de Piaggio con una de las versiones especiales más exclusivas jamás realizadas del escúter más… Leer más
El Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa, por este orden, fueron los modelos más demandados por los usuarios de… Leer más
En un espectáculo lleno de energía e ingenio, Maserati presentó el GranCabrio Folgore, un precioso descapotable 100% eléctrico, 100% italiano… Leer más
Toyota Motor Europe y Special Olympics Europe Eurasia amplían su colaboración hasta 2025, tras tres años de trabajo. Basada en… Leer más
