Categorías: Presentaciones

Citroën C4 Picasso: Familiarmente ventajoso

Citroën C4 Picasso (frontal)

Aún más familiar que su predecesor, gracias a la habitalidad ampliada y al maletero más grande, el Citroën C4 Picasso es también más ligero y con mayor calidad percibida. A la venta desde 18.500 euros con motores turbodiésel y gasolina de hasta 156 CV.

Los argumentos familiares de la segunda generación del Citroën C4 Picasso son más amplios respecto a su antecesora. Dos datos así lo corroboran: la distancia entre ejes es cinco centímetros mayor y el maletero dispone de un volumen inicial de 537 litros, 37 más que antes, y puede ampliarse a 630 litros si los asientos traseros, regulables longitudinalmente, se desplazan hacia delante. Todas las plazas, excepto la del conductor, se pueden abatir, lo que posibilita introducir objetos de casi 2,5 metros de longitud.

El monovolumen francés, creado a partir de la nueva plataforma EMP2 (Efficient Modular Platform 2), pesa menos (hasta 163 kg más ligero), tiene vías más anchas para mejorar el aplomo en recorridos interurbanos, mantiene el parabrisas panorámico y la dirección pasa de ser electrohidráulica a eléctrica. Los motores, inicialmente, son tres turbodiésel, HDi de 92 CV, e-HDi de 92 CV (se diferencia del primero en que incluye el sistema de parada y arranque automáticos del motor y registra un consumo medio homologado menor, 3,8 l/100 km) y e-HDi de 114 CV, y dos gasolina, VTi (atmosférico) de 120 CV y THP (turboalimentado) de 156 CV. Más adelante, llegará otra mecánica de gasóleo, denominada BlueHDi, de 150 CV. Las transmisiones a elegir son manuales y la manual pilotada (ETG6).

Entre el equipamiento disponible, destaca el sistema de visión periférica 360º, aparcamiento automático, control de velocidad de crucero activo, asientos con función masaje, alerta por cambio de carril, aviso de vehículo en el ángulo muerto, etc.

Más información en C4 Picasso

PRECIOS

VTi 120 Attraction: 18.500 euros.
VTi 120 Seduction: 19.650,00 ”.
THP 155 6v Intensive: 22.500 ”.
THP 155 6v Exclusive: 25.300 ”.
HDi 90 Attraction: 20.500 ”.
HDi 90 Seduction: 21.650 ”.
e-HDi 90 Airdream ETG6 Seduction: 22.650 ”.
e-HDi 115  Airdream 6v Attraction: 21.750 ”.
e-HDi 115 Airdream 6v Seduction: 22.900 ”.
e-HDi 115  Airdream 6v Intensive: 24.450 ”.
e-HDi 115 Airdream 6v Exclusive: 27.250 ”.
e-HDi 115 Airdream ETG6 Seduction: 23.700 ”.
e-HDi 115 Airdream ETG6 Intensive: 25.250 ”.
e-HDi 115 Airdream ETG6 Exclusive: 28.050 ”.

Etiquetas: 156 cvc4citroen

Entradas recientes

Nueva Clase G de Mercedes-Benz, todoterreno sin límites desde 1979

La nueva Clase G de Mercedes-Benz continúa la historia de éxitos de la serie de modelos creada en 1979. Este… Leer más

27 marzo, 2024

Buen arranque de la Copa Kobe Motor Eco en Mallorca

Toyota Kobe Motor inició la segunda edición de su Copa Kobe Eco, donde sus equipos pelearon con máxima igualdad hasta… Leer más

27 marzo, 2024

El nuevo Peugeot 9X8 2024 debutará en las 6 Horas de Imola

Tras miles de km de pruebas, el Team Peugeot TotalEnergies presenta el 9X8 2024, que debutará en competición en las… Leer más

26 marzo, 2024

Crecen los radares en España un 4%, acercándose a los 3.000 dispositivos

Coyote, proveedor de sistemas de asistencia a la conducción y avisos de radares, presenta su Observatorio de radares en España,… Leer más

26 marzo, 2024

Shad lanza al mercado las innovadoras maletas SH38X con doble capacidad

Shad, pionera en aumentar la capacidad de las maletas mediante un ingenioso sistema, lanza su esperado conjunto de maletas laterales… Leer más

22 marzo, 2024

La moto de carretera es la opción que más crece

Un 44% de los conductores con intención de comprar una moto adquirirán una de carretera, con un aumento del 24%… Leer más

22 marzo, 2024