Citroën ha desvelado en el Salón de Pekín el nuevo C6, una elegante y completa berlina que llegará a aquel mercado a finales de año y con el que la marca francesa completa una gama compuesta por otros modelos como el C-Elysée, el C4, el C4 L y el C5.
Tras el lanzamiento del nuevo C4 en China a finales de 2015, Dongfeng Citroën acaba de desvelar el nuevo Citroën C6, un modelo que mantiene los códigos estilísticos de la marca gala. Nos encontramos ante un diseño de una gran homogeneidad y fuertes elementos gráficos como la luneta trasera cóncava, o el cromado del portón trasero.
Bien asentado en la carretera, ancho y bajo (anchura: 1,84m, altura: 1,47m), este modelo de 4,98m de largo proyecta robustez y fuerza sin sacrificar el refinamiento. El nuevo C6 sugiere volumen interior, algo obvio al presentar una distancia entre ejes de 2,90 metros, motivo de compra principal del segmento. Su habitabilidad en la segunda fila y su volumen de maletero están entre los mejores del mercado.
El frontal proyecta potencia y robustez, mientras que su calandra en cromo se alarga hasta fundirse con los proyectores. En el centro, una larga pieza cromada se extiende de un lado a otro del coche y subraya su posicionamiento alto de gama. Los faros antiniebla están situados en los extremos y destacados por unas piezas cromadas en forma de C. El nuevo C6, con un carácter dinámico y fuerte, es reconocible de un vistazo gracias a su firma luminosa con luces de iluminación diurna (DRL) rodeadas por el cromado que se extiende a partir del logo de la marca.
De perfil, su volumen torneado refuerza la imagen de un coche bien asentado en la carretera. El modelado del ala trasera acentúa su dinamismo y potencia. El tratamiento fluido de las superficies inspira robustez y calidad. Una línea cromada que contornea toda la superficie acristalada destaca la silueta y la habitabilidad.
En la trasera, el portón del maletero incorpora una parte de los faros, que incluyen un 3D original de LED que refuerza el estatus del nuevo C6. Una larga pieza cromada une ambos faros. Fiel a la herencia del alto de gama de la marca, el nuevo C6 cuenta con una luneta trasera cóncava.
El interior del nuevo C6 ofrece confort y refinamiento a partes iguales. El habitáculo es moderno y cálido, con materiales que aportan valor como los asientos en cuero Napa o las decoraciones en madera en la consola central.
Por su parte, el salpicadero es depurado y adopta un diseño muy horizontal, mientras que los asientos, por su confección y su tapizado, marcan la continuidad de un lado a otro del vehículo. Este tratamiento horizontal del habitáculo contribuye a mejorar el confort. Un bienestar que se encuentra también en la segunda fila con dos amplios asientos. Los pasajeros cuentan con una climatización automática en 4 zonas, así como de asientos con función masaje en las cuatro plazas. Para un mayor bienestar a bordo, el nuevo Citroën C6 está equipado con un techo panorámico con dos paneles acristalados que se puede abrir.
Si hablamos de la consola central, debemos decir que es alta, ancha, con decoraciones y varias zonas para guardar objetos voluminosos y fácilmente accesibles.
El nuevo C6 recuerda el universo de los equipajes y de los viajes iniciado por el C4 Cactus. Así, el tirador de apertura de las puertas es una correa inspirada en la de las maletas. Un motivo que se repite en el salpicadero y en la parte alta de los respaldos de los asientos.
El estilo interior se caracteriza por formas fluidas que contrastan con los elementos técnicos, a imagen del salpicadero liso y aéreo, con la única presencia de los aireadores y de las pantallas. El bienestar a bordo es también tecnológico. El nuevo cuadro de instrumentos de alta definición de 12 pulgadas, moderno y personalizable, se sitúa en el eje del conductor. Combina hábilmente lo analógico y lo numérico creando efectos de profundidad y contrastes. Además, en la parte central del frontal se encuentra una pantalla de 8 pulgadas capacitiva.
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