ClassicAuto abrió sus puertas en el Pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid. El precioso evento recibió de nuevo el apoyo del público, que acudió en masa, así como las empresas de restauración, que mostraron auténticas joyas de las cuatro y dos ruedas. Mucho y bueno se vio en este salón, como el centenario de Bentley, el renacimiento de Alpine o el homenaje al añorado Ángel Nieto, con sus hijos Gelete y Pablo.
En su décima edición, ClassicAuto Madrid volvió a enamorar al numeroso público que acudió al Pabellón de Cristal de la Casa de Campo para disfrutar con las joyas de cuatro y dos ruedas que un año más maravillaron a los aficionados. Ello no hace sino demostrar que el evento, abierto durante tres jornadas, es el mayor punto de encuentro del sector del motor clásico en la península ibérica. Esta décima edición contó con la participación de más de 270 expositores, entre los que estaban los principales restauradores españoles, estando representadas las marcas de automóviles Alpine, Bentley y Mercedes.
Un Hispano Suiza único en el mundo
La estrella de ClassiAuto 2019 fue el exclusivo Hispano-Suiza T30E de 1922, cuya unidad expuesta es la única que queda en el mundo. También pudo verse una profusa colección de diez imponentes Bentley, exposición que homenajeaba los cien años de la marca británica. Los mismos que cumple la francesa Citroën, celebrándolo con una excepcional muestra de vehículos icónicos de la marca gala.
Alpine se sumó a las sinergias de ClassicAuto para proyectar su renacer como marca comercial.No faltaron las propuestas creadas por firmas como Mercedes, MG, Jaguar, Mini, Rolls Royce, Hispano Suiza, Aston Martin, Delahaye, Porsche, etc. completaba la exhibición comercial de joyas automovilísticas de otros tiempos y el Car&Bike Corral concentraba la oferta en vehículos clásicos populares.
Motocicletas clásicas
En motos, los aficionados tuvieron ocasión de ver la exposición monográfica de la Honda CB750 al cumplir su 50 aniversario. También había una interesante muestra de Bultaco TSS de Vicente Ballester, propietario de más de 150 motos de esta marca. No faltó el homenaje al gran Ángel Nieto, cuya fundación promovida por sus hijos Gelete y Pablo, celebró en el Salón el 50 aniversario del primer campeonato del mundo logrado por el mítico piloto, en 1969.
Además de lo expuesto, ClassicAuto promovió numerosas actividades, como exhibiciones de motor en vivo al coincidir en tiempo y espacio con AutoRacing, Salón del Automóvil de Competición, pudiendo ver numerosos coches de competición, tanto de circuitos como de rallyes.
Las conferencias promovidas por ERMEvents también ocuparon espacio en ClassicAuto, coloquios y charlas que suman más de 120 en las diez ediciones de este salón que es una auténtica delicia. Un paseo por la historia y la nostalgia a través de una muestra de coches y motos cuya belleza emociona y activa los sentidos.
El nuevo Mini Aceman combina unas dimensiones exteriores compactas con la mayor cantidad de espacio posible para los ocupantes y… Leer más
¿Es cierto que los conductores jóvenes tienen más accidentes de tráfico? ¿Cometen más infracciones en la carretera? ¿Revisan menos su… Leer más
Mercedes-Benz vuelve a ser el vehículo oficial y patrocinador del Mutua Madrid Open, la cita de tenis más relevante de… Leer más
Aston Martin actualiza el DBX707. El SUV de la marca británica de prestaciones bestiales presenta un nuevo sistema de infoentretenimiento… Leer más
En su tercera edición, Autopía se ha consagrado como el lugar de referencia en el que aquellos que viven la… Leer más
Los extremeños Ángel Santos y Mario Osma, consiguieron el segundo puesto en el Eco Rallye Villa de Llanes, tercera prueba… Leer más