General Motors y el Grupo PSA han anunciado el acuerdo al que han llegado para la venta de la marca Opel/Vauxhall al consorcio francés por montante de 1.300 millones de euros, lo que le convierte a día de hoy en el segundo fabricante europeo de automóviles.
Los rumores se han hecho oficiales, y desde ahora las marcas Opel y Vauxhall pasan a pertenecer al Grupo PSA, que también se hace con las actividades europeas de GM Financial. Estas dos operaciones se cifran en 1.300 y 900 millones de euros respectivamente. De esta manera, PSA se convierte en el segundo fabricante europeo de vehículos con una cuota de mercado que se va hasta el 17%.
“Estamos orgullosos de unirnos a Opel/Vauxhall y profundamente comprometidos con el desarrollo continuado de esta gran empresa y la intensificación de su estrategia de cambio”, comentó Carlos Tavares, presidente del Consejo de Administración de PSA. “Apreciamos todo lo que han logrado los excelentes equipos de Opel/Vauxhall, y también las atractivas marcas y el importante legado de la empresa. Nuestra intención es gestionar PSA y Opel/Vauxhall aprovechando sus respectivas identidades de marca. Ya hemos trabajado juntos en la creación de productos ganadores para el mercado europeo, y por eso sabemos que Opel/Vauxhall es el socio adecuado. Lo consideramos una ampliación natural de nuestra relación y estamos deseando poder llevarla un paso más allá. Estamos seguros de que el cambio estratégico de Opel/Vauxhall recibirá un impulso importante con nuestro apoyo, al tiempo que respetará los compromisos adquiridos por GM con los empleados de Opel/Vauxhall”, continuó Tavares.
Desde General Motors también se ha querido valorar este importante movimiento de forma positiva. “Estamos muy satisfechos de que juntos, GM, nuestros apreciados colegas de Opel/Vauxhall y PSA hayan creado una nueva oportunidad de mejorar los resultados de nuestras respectivas empresas a largo plazo aprovechando el éxito de nuestra anterior alianza”, afirmó Mary T. Barra, directora general de GM. “Para GM, esto representa un nuevo paso importante en la labor que estamos llevando a cabo para mejorar nuestros resultados e impulsar nuestra dinámica. Estamos transformando nuestra empresa y registrando de manera uniforme resultados sin precedentes para nuestros accionistas, a través de estrictos criterios de asignación de capital en favor de inversiones de mayor rentabilidad en nuestra actividad central de automoción, y en las nuevas tecnologías que nos permiten liderar el futuro de la movilidad individual. Creemos que este nuevo capítulo sitúa a Opel y Vauxhall en una posición todavía más fuerte a largo plazo y estamos deseosos de participar en el futuro éxito y en el potencial de creación de valor de PSA a través de nuestros intereses económicos comunes y nuestra colaboración continua en los trabajos en curso y en nuevos e interesantes proyectos”, concluyó Barra.
Esta operación va a permitir, según sus protagonistas, realizar importantes economías de escala y desarrollar las sinergias en compras, fabricación e I+D. Se calculan de cara a 2026 unas sinergias anuales de 1.700 millones de euros, de las cuales una parte significativa está prevista para 2020, acelerando el cambio de rumbo de Opel/Vauxhall. Además, PSA espera que Opel/Vauxhall logre un margen operativo corriente del 2% en 2020 y el 6% en 2026, generando un flujo de caja operativo positivo en 2020.
La adquisición de las actividades europeas de GM Financial
Otro de los puntos clave de esta operación es la adquisición de PSA junto con BNP Paribas de todas las actividades europeas de GM Financial a través de una joint venture 50%/50% de nueva creación que conservará la plataforma y los equipos europeos actuales de GM Financial. Ésta estará plenamente consolidada en BNP Paribas y contabilizada según el método de participación por PSA.
Esta parte de la operación supone un paso más en la transformación de General Motors, empresa que ha arrojado tres años de resultados récord y una buena perspectiva para 2017, además de un importante capital distribuido entre los accionistas.
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