El Citroën C4 Picasso, a la venta en la segunda quincena de junio

Citroën C4 Picasso

Citroën ha puesto fecha de inicio de ventas del C4 Picasso. Será en la segunda quincena de junio y podrá elegirse entre cinco motores, dos de gasolina de 120 CV y 156 CV, y tres turbodiésel, HDi de 92 CV, e-HDi de similar potencia y e-HDI de 114 CV.

El nuevo Citroën C4 Picasso se pondrá a la venta en España la segunda quincena de junio con cuatro acabados: Attraction, Seduction, Intensive y Exclusive (debajo, el equipamiento de cada uno), y cinco motores: dos de gasolina, un VTi de 120 CV (atmosférico) y un THP de 156 CV (sobrealimentado), y tres turbodiésel, un HDi de 92 CV, un e-HDi de similar potencia y con cambio automático ETG6 y un e-HDi de 114 CV con cajas manuales y automáticas.

EQUIPAMIENTOS

Attraction (VTi 120, HDi 90 y e-HDi 115 6v)

Dirección asistida eléctrica.
ABS con repartidor electrónico y ayuda a la frenada de emergencia.
ESP y ASR.
Freno de estacionamiento eléctrico.
Ayuda a la salida en pendiente.
Airbags frontales, laterales y de cortina.
Indicador de cambio de marcha (sólo en modelos con cambio manual).
Regulador y limitador voluntario de velocidad programables.
Botón de arranque.
Cierre automático de puertas y maletero al iniciar la marcha.
Parabrisas panorámico acústico.
Elevalunas delanteros y traseros eléctricos secuenciales y con función antipinzamiento.
Retrovisores exteriores eléctricos y térmicos.
3 asientos traseros en segunda fila de la misma amplitud.
Fijaciones Isofix de 3 puntos en asientos traseros, incluido el central.
Aire acondicionado bizona.
Pantalla tactil 7”.
Radio con 6 Altavoces + Bluetooth + 1 USB + toma jack + audio streaming.
Volante forrado en cuero.

Seduction (VTi 120, HDi 90, e-HDi 90 ETG6, e-HDi 115 6v y e-HDi 115 ETG6)

Encendido de luces y limpiaparabrisas delantero automáticos.
Faros antiniebla.
Bandejas tipo avión en los respaldos de los asientos delanteros.
Climatización automática bizona.
Salida de aire 2ª fila.
Consola central portátil (sólo con ETG6).
Llantas de aluminio 16”.
Asiento pasajero delantero plegable tipo mesa (excepto cuero o mixto cuero).
Apoyacodos conductor y pasajero delantero regulable.
Tomas 12v.

Intensive (THP 155, e-HDi 115 6v y e-HDi 115 ETG6)

Ayuda al estacionamiento con cámara de visión trasera (novedad).
Firma lateral cromada.
Faros diurnos delanteros e intermitentes por leds.
Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente.
Faros antiniebla con función Cornering Light (salvo con xenón).
Pantalla panorámica 12″ HD.
Retrovisor interior de vigilancia de niños.
Cortinillas parasol en lunas de 2ª fila.
Lámpara portátil en el maletero.
Navegador en pantallla táctil + jukebox + 2ª entrada USB.
Acceso y arranque manos libres.

Exclusivve (THP 155, e-HDi 115 6v y e-HDi 115 ETG6)

Cinturones de seguridad activos.
Ayuda al estacionamiento delantero.
Llantas de aluminio de 17”.
Portón trasero con apertura y cierre eléctricos más luna trasera sobretintada.
Cristales laterales traseros laminados, sobretintados e insonorizantes.
Retrovisores exteriores orientables con la marcha atrás.
Retrovisor interior electrocromo.
Perfumador de ambiente.
Citroën eTouch.
Toma 230v.
Sistema de vigilancia de ángulo muerto-
Regulador de velocidad activo-
Faros traseros 3D-
Park Assist-
Tapizado en mixto cuero-
Alfombrillas en plazas delanteras y 2ª fila-

* Pack LOUNGE: función masaje asientos pasajeros delanteros + 5 reposacabezas “relax” + reposapies asiento pasajero delantero “relax”.

Más información del coche en http://quintamarcha.com/index.php/citroen-c4-picasso-aun-mas-familiar

Motor 2.0 TDI de 150 CV

A falta de la variante GTD, de 184 CV, la opción turbodiésel más potente es con el bloque 2.0 TDI de 150 CV.

Dejar un comentario

Catalogado como Noticias

Deja un comentario