Continental abre una nueva línea de negocio con la fabricación de neumáticos para coches eléctricos e híbridos. El Conti.eContact, su nuevo producto, ha comenzado con muy buen pie su andadura comercial porque ha recibido la homologación como proveedor exclusivo del Renault Twizy. Sus dimensiones son 125/80 R13 y 145/80 R13, y respecto a una goma convencional, logra un 30% menos de resistencia a la rodadura y reduce los ruidos que llegan al interior procedentes del contacto con el suelo.
En planificación se encuentra otro con medidas 195/55 R20, con la misma capacidad de carga que un neumático normal. La resistencia a la rodadura es especialmente baja gracias a cuatro surcos longitudinales, un alto número de laminillas, la ausencia de surcos transversales y la rigidez de las nervaduras de la superficie de contacto. Asimismo, la pared lateral ha sido diseñada para un menor consumo de energía.
El nuevo Mini Aceman combina unas dimensiones exteriores compactas con la mayor cantidad de espacio posible para los ocupantes y… Leer más
¿Es cierto que los conductores jóvenes tienen más accidentes de tráfico? ¿Cometen más infracciones en la carretera? ¿Revisan menos su… Leer más
Mercedes-Benz vuelve a ser el vehículo oficial y patrocinador del Mutua Madrid Open, la cita de tenis más relevante de… Leer más
Aston Martin actualiza el DBX707. El SUV de la marca británica de prestaciones bestiales presenta un nuevo sistema de infoentretenimiento… Leer más
En su tercera edición, Autopía se ha consagrado como el lugar de referencia en el que aquellos que viven la… Leer más
Los extremeños Ángel Santos y Mario Osma, consiguieron el segundo puesto en el Eco Rallye Villa de Llanes, tercera prueba… Leer más