El primer Volvo V90 ya es una realidad

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Volvo ha anunciado que el primer V90 de la historia ya ha sido fabricado. De esta manera, la versión familiar del nuevo vehículo de lujo de la marca sueca es ya una realidad. Se trata del tercer modelo de la serie 90 de la firma, que viene a sumarse al S90 y al SUV XC90.

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El nuevo Volvo V90, la versión familiar de la berlina S90, es ya una realidad. La primera unidad del tercer vehículo basado en la arquitectura modular de vehículos SPA desarrollada internamente por Volvo supone poder afirmar que la nueva gama de vehículos de lujo de la marca está ya a pleno rendimiento.

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Las inversiones en la arquitectura SPA realizadas en Suecia han influido muy positivamente sobre el empleo. En los dos últimos años, el número de trabajadores de la fábrica de Torslanda prácticamente se ha duplicado, hasta alcanzar los 6.300 empleados. Durante este periodo Volvo ha contratado también a unos mil ingenieros, mientras que en el departamento de I+D la contratación continúa. Por otra parte, el efecto multiplicador ha propiciado la creación de muchos puestos de trabajo entre nuestros proveedores y otras empresas de la zona, con el consiguiente impulso de la industria automovilística de Gotemburgo y la mejora de la economía en la región occidental de Suecia.

“La producción del nuevo V90 es un hito importante para Volvo”, afirma Håkan Samuelsson, presidente y director ejecutivo. “Hemos realizado una enorme inversión para adaptar la fábrica de Torslanda a la construcción de vehículos SPA, pero la respuesta a los nuevos modelos de la serie 90 está siendo realmente alentadora. Nuestro plan de transformación sigue dando sus frutos y esto nos lleva a cosechar un éxito tras otro”.

Los tres nuevos vehículos de la serie 90 forman parte de un programa de transformación iniciado por Volvo en 2010 con un presupuesto de 11.000 millones de dólares. Durante los tres próximos años Volvo renovará toda su gama de vehículos. La presentación de los nuevos modelos ha tenido como resultado un significativo aumento de las ventas y la rentabilidad de la firma.

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En 2015, gracias al nuevo XC90, Volvo consiguió vender, por primera vez en sus 89 años de historia, más de 500.000 vehículos. Los beneficios de explotación del ejercicio se triplicaron con un margen de beneficios del 4%. Volvo prevé otro récord de ventas para 2016, año en el que los nuevos S90 y V90 llegarán a los concesionarios de todo el mundo y en el que se cumple el primer año de producción del XC90. En los cinco primeros meses de 2016, Volvo consiguió un incremento del 10,4 % en las ventas globales, aumento que se ha producido en todas las regiones importantes.

“Aunque los nuevos XC90, S90 y V90 nos han ayudado a rejuvenecer la marca, la transformación de Volvo está lejos de haber terminado”, declara Samuelsson. “Dentro de tres años, el XC90 será el vehículo más antiguo de las exposiciones de los Concesionarios. En otras palabras: la nueva serie 90 solo es el comienzo de la nueva Volvo”.

El mes pasado Volvo presentó oficialmente su estrategia global para vehículos compactos con dos Concept Cars basados en su nueva arquitectura modular compacta (CMA). Especialmente creada para vehículos pequeños, la arquitectura CMA está llamada a cosechar nuevos éxitos para la próxima generación de vehículos de la serie 40 de Volvo. La presentación del primer nuevo vehículo de la arquitectura CMA está prevista para 2017. Los vehículos de la siguiente generación de la serie 60 de Volvo se construirán con la arquitectura SPA.

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