Ya se conocen algunos datos de la cuarta generación del Toyota Prius, que, con toda probabilidad, saldrá en 2015. El híbrido japonés tendrá un módulo de impulsión más compacto y ligero, y también más eficiente, pues persigue consumir 3,6 l/100 km en ciclo mixto homologado.
Toyota introducirá en la cuarta generación del Prius, que probablemente saldrá a la venta en 2015, todas las mejoras que ha logrado en tecnologías híbridas, siendo un modelo revolucionario en el apartado ecológico. El módulo de impulsión será más compacto y ligero, y también más eficiente. Por su parte, las baterías, que parece que continuarán siendo de níquel metal hidruro, tendrán más densidad de energía. Y el motor de gasolina, del que se desconoce si aumentará la cilindrada, reducirá gastos de combustible. El resultado es un consumo medio homologado más bajo, que podría ser de 3,6 l/100 km, es decir, un 10% inferior.
El coche estrenará plataforma, con la que se reducirá el centro de gravedad y aumentará la rigidez torsional. De este modo, habrá ganancias en comportamiento y también aerodinámicas. En cuanto al interior, promete ser más espacioso y estar configurado con materiales de mayor calidad.
Como la actual generación, también habrá una versión enchufable (plug in) que incluso podría recargarse sin cables.
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