En 1941, Willys-Overland Co. contrató con los Estados Unidos para producir del vehículo militar Jeep. 80 años después, la marca crece con una gama de productos que se expande a nuevos segmentos, con una comunidad de clientes globales y con el uso de una tecnología de vehículos eléctricos 4xe como evolución natural de 80 años de liderazgo en capacidad.
“Celebramos nuestro 80 aniversario al seguir avanzando y progresando”, dice Christian Meunier, CEO de la marca Jeep, “Estamos ampliando nuestra cartera a nuevos segmentos, con el Jeep Grand Cherokee L de 3 filas, mientras establecemos una fuerte presencia en el mercado de los SUV premium con nuestros nuevos Wagoneer y Grand Wagoneer. Lo siguiente en nuestra emocionante cartera de productos global es la presentación del nuevo Grand Cherokee, que estará equipado, por primera vez, con tecnología 4xe híbrida enchufable. Estamos totalmente comprometidos con una visión de futuro electrificada”.
Para celebrar su aniversario y honrar esta visión de cero emisiones, la marca Jeep ha publicado en su canal de Youtube la versión 80th Anniversary del vídeo Jeep Life Electrified (https://www.youtube.com/watch?v=vVLBzKyWjmc) que se presentó durante el EV Day 2021 de Stellantis. El vídeo muestra la naturaleza única de la electrificación de la marca Jeep a través de la historia de amor de una pareja. El vídeo entrelaza los vehículos de la marca Jeep, la tecnología futura y la comunidad global de Jeep, para establecer la promesa de un futuro más prometedor. El vídeo presenta una nueva canción “Give me the Future”, interpretada por Bastille.
Esta visión cero emisiones es otro hito importante en los 80 años de historia de una marca que se sigue definiendo por un sentido de comunidad, libertad al aire libre, espíritu pionero y revolucionarias innovaciones 4×4.
Doce “momentos” clave en 80 años
La evolución de la marca se ha acelerado en este año del 80 aniversario con la llegada del 4xe, el uso exclusivo y patentado de aplicaciones de electrificación para desarrollar y producir los vehículos 4×4 más capaces, divertidos y avanzados del mundo, incluido el nuevo Grand Cherokee, que se presentará en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2021.
Como icono de la marca, el Wrangler 4xe lidera la ofensiva electrificadora de la marca. La capacidad 4×4 Trail Rated del Jeep Wrangler es posible gracias a un paquete de baterías sellado a prueba de agua y componentes electrónicos que pueden funcionar en las condiciones más exigentes. Impulsado por un motor turbo de inyección directa DOHC I4 de 2.0 litros, el 4xe cuenta con unos impresionantes 380 CV y 637 Nm de par instantáneo. Con un consumo aproximado de 3,5 litros a los 100 km en modo híbrido, más de 50 km de autonomía 100% eléctrica con cero emisiones (en ciclo WLTP urbano), aceleración de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y modos de conducción E-Selec, este es el Wrangler más capaz, potente, eficiente, ecológico y técnicamente avanzado que jamás haya existido, y su silenciosa energía eléctrica, ahora puede sumergir más intensamente a sus propietarios en la naturaleza.
Los nuevos Wagoneer y Grand Wagoneer 2022, no disponibles en Europa, llevan el SUV premium a territorios inexplorados de estilo, confort y aventura. El Wagoneer y Grand Wagoneer para ocho pasajeros representan una extensión premium de la marca Jeep, envueltos en un nuevo diseño sofisticado y auténtico. Se basan en un extenso legado de cuidado artesanal, tradición y sofisticación norteamericana de primera calidad, al tiempo que brindan la mejor experiencia al cliente en su clase con un conjunto de ventajas premium para el propietario que van más allá del simple servicio VIP.
En la última década, la marca Jeep ha ampliado su oferta global de productos con nuevos modelos, como el compacto Renegade y el nuevo Gladiator, el pick-up Jeep más capaz de la historia. La marca también ha ampliado su impacto productivo, permitiendo a los clientes en mercados como Europa, Brasil, India y China disfrutar de vehículos de la marca Jeep montados localmente. Esta variada cartera de productos y el amplio impacto productivo, con 10 plantas en 6 países, ha permitido a la marca Jeep aumentar significativamente las ventas en un período de 10 años.
En 1999, se incorporaron dos nuevos sistemas de tracción a las cuatro ruedas. El sistema Quadra-Trac II ofreció un sistema innovador que transfiere el par de atrás hacia adelante y de un lado a lado, lo que significa que el par motor está disponible de inmediato para las cuatro ruedas, lo que garantiza la máxima tracción y maniobrabilidad en todo momento y en todas las circunstancias sin la intervención del conductor. Cuando el Quadra-Trac se combinó con los nuevos ejes progresivos delantero y trasero Vari-Lok, que suministran mucho más par a la rueda con mejor agarre, el resultado fue el nuevo sistema Quadra-Drive.
El 7 de enero de 1992, en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica en Detroit, el presidente de Chrysler, Bob Lutz, sacó el primer nuevo Grand Cherokee ZJ de la línea de producción de Jefferson, condujo por las calles de la ciudad y atravesó la puerta delantera de vidrio del Cobo Hall, representando así el avance de los SUV premium. El Grand Cherokee ofrecía detalles interiores de lujo, una magnífica conducción en carretera, maniobrabilidad y confort sin perder nada de la capacidad todoterreno que había convertido a la marca Jeep en una leyenda.
La llegada del Wrangler en 1986 respondió al deseo del público de un SUV compacto con más comodidades. Tenía un centro de gravedad más bajo, una maniobrabilidad mejorada y un interior más confortable. Estableció un precedente para uno de los vehículos Jeep más queridos y capaces de todos los tiempos. Aunque el Wrangler compartía el familiar perfil de carrocería abierta del CJ-7, contenía pocas piezas en común con su famoso predecesor. Mecánicamente, el Wrangler tenía más en común con el Cherokee. El 5 de agosto de 1987, poco más de un año después de la introducción del Wrangler, la American Motors Corporation fue vendida a Chrysler Corporation y la popular marca Jeep se convirtió en parte de la División Jeep/Eagle de Chrysler.
La crisis energética de 1979 impulsó el desarrollo de un 4×4 más pequeño. El Cherokee XJ de 1984 se diseñó desde cero y fue el primer SUV compacto del mundo. Utilizando una estructura ‘unibody’, el vehículo era mucho más pequeño que su antecesor, pero conservaba el 90 % de su espacio interior. El vehículo presentaba el sistema de tracción en las cuatro ruedas Command-Trac “shift-on-the-fly”.
En 1963, el Wagoneer fue el original SUV premium que combinó la tracción a las cuatro ruedas con un cambio automático. Con opcionales que, hasta entonces, sólo estaban disponibles en automóviles de alta gama, el Wagoneer cambió la idea de lo que la gente esperaba de un vehículo con tracción a las cuatro ruedas. Esto amplió el mercado y el atractivo de los vehículos 4×4 y sentó las bases del SUV moderno, que se anunciaba como “All-New, All-Jeep” (Todo nuevo, todo Jeep). Dos décadas más tarde, la marca Jeep lanzó el Grand Wagoneer, que elevó la experiencia premium 4×4 al siguiente nivel con características de serie como tapicería de piel, aire acondicionado, radio AM/FM/CB, aislamiento acústico e inserciones de madera.
En 1953, el primer Jamboree tuvo lugar en Georgetown Divide en California y contó con la participación de 55 vehículos y 155 personas. Este evento, organizado por Mark Smith, demostró lo mucho que les gusta reunirse a los propietarios de vehículos de la marca Jeep para divertirse, disfrutar de momentos de camaradería y de aventuras 4×4. Aunque Jeep Jamboree organiza con orgullo eventos en rutas por todo Estados Unidos, una de las más populares es la Rubicon Trail, que atraviesa la cordillera de Sierra Nevada en California, posiblemente las 17 millas (27,3 km) más agotadoras de aventuras todoterreno de cualquier lugar. Pocas marcas en el mundo han generado tanta dedicación y compromiso en su comunidad como la marca Jeep. En todos los rincones del mundo, todos los días, hay demostraciones de pasión por parte de propietarios y fans.
En 1946, Willys-Overland presentó la primera camioneta con carrocería totalmente de acero de la industria, la Willys Wagon, pero lo verdaderamente novedoso fue la incorporación en 1949 de la tracción a las cuatro ruedas para crear el primer SUV. Capaz de llevar a siete pasajeros con comodidad, transportar cargas y abordar incluso los senderos más difíciles, la Willys Wagon cambió las reglas del juego. El Wagon diseñado por Brooks Stevens se mantuvo en producción durante casi 20 años, más que cualquier otro automóvil estadounidense contemporáneo de su época.
El CJ-2A de 1945 se convirtió en el primer vehículo ligero con tracción a las cuatro ruedas disponible en grandes cantidades para todo el público. Si bien el CJ-2A compartía la arquitectura básica del MB, hubo varias mejoras notables, como un portón trasero abatible, la rueda de repuesto lateral, faros más grandes y una toma de corriente.
En 1941, el gobierno de los Estados Unidos le otorgó a Willys-Overland el contrato para ser el proveedor principal del nuevo vehículo militar de un cuarto de tonelada. Se produjeron más de 350.000 de estos Jeep MB en 1945 y sentaron las bases del Jeep CJ civil que comenzaría su producción incluso antes de que terminara la guerra.
Vídeos
Jeep 1st moment Jeep Wrangler 4xe – Sahara and Rubicon
https://newspressspain.com/assets/media/OriginalVariantsStg/5d9cba7b-3445-3a3a-32e1-e0e8b0dd2fdc
Jeep 1st moment Jeep Compass S 4xe
https://newspressspain.com/assets/media/OriginalVariantsStg/b29de0ea-1b95-9b85-f9c2-29fdfbfe8bf6
Jeep 12th moment 1944 Willys-Overland MB
https://newspressspain.com/assets/media/OriginalVariantsStg/2bed3d36-ee75-0c9a-1f7e-da53cb525173
Jeep 8th moment 1983 Wagoneer
https://newspressspain.com/assets/media/OriginalVariantsStg/d98a8e23-e29f-7451-2483-19d9cb5e7fc2
Jeep 5th moment Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 NAIAS
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