Con el lanzamiento del nuevo Audi TT, la marca alemana de Inglostadt ha decidido poner en funcionamiento a través de su filial deportiva quattro GmbH una copa monomarca dentro del programa del DTM en 2015, la Audi Sport TT Cup.
Abierta la posibilidad desde que se anunciase la nueva competición en el circuito de Hockenheim coincidiendo con el DTM, los organizadores ya han recibido 165 solicitudes de 30 países diferentes para cubrir 18 asientos disponibles. “El interés mundial por la Audi Sport TT Cup es abrumador”, asegura el líder del proyecto Rolf Michl.
Como es lógico y era de esperar, la mayoría de las solicitudes provienen de Europa y principalmente de Alemania. No se queda fuera Norteamérica con nada menos que 12 peticiones, a las que se han sumado algunas de países como Australia, Brasil, China, Colombia, Islas Mauricio o Sudáfrica. El candidato más joven en solicitar acaba de cumplir 16 años y nada menos que 19 mujeres han presentado su solicitud para pilotar.
La intención de esta Audi Sport TT Cup es dar la oportunidad a pilotos jóvenes internacionales a acceder al mundo de la competición del motor. Las 18 plazas se entregarán en base a un proceso de selección en varias etapas.
La primera evaluación se realizará durante los días 12 y 13 de diciembre en el Audi Driving Experience Center de Neuburg der Donau, donde pilotos profesionales de la talla de Marcus Winkelhock, instructor de la Audi Sport TT Cup, el ganador de Le Mans Marco Werner o el expiloto de rallyes Sepp Haider juzgarán el nivel al volante de los participantes así como acompañarán a los elegidos durante toda la temporada.
El fabricante de neumáticos Hankook, que también suministra al campeonato DTM, es el primer socio de la Audi Sport TT Cup, pasando a suministrar también de neumáticos de calle a los TT y TTS de serie.
La versión de carreras del nuevo Audi TT es brutal, 310 cv para mover un peso de tan sólo 1.125 kilogramos. Este modelo dispone de la interesante función push-to-pass, que permite incrementar la potencia del motor TFSI de 2.0 litros en 30 cv durante un breve periodo de tiempo para hacer algún adelantamiento y aumentar la emoción en la carrera. Todos los coches serán centralizados por quattro GmbH.
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