Desde su llegada en 2009, el Kia Soul ha presumido de formas originales, hasta el punto de no poder catalogarlo ni como un monovolumen ni como un SUV. Esta peculiar fisonomía se mantiene en la nueva segunda generación, que se comercializará en verano en España.
No hace falta gastarse una millonada para distinguirse entre la jungla del asfalto. Así lo demuestra el Kia Soul, un coche difícil de catalogar pues ni tiene las soluciones prácticas propias de un monovolumen ni las capacidades camperas de un SUV. Ahora, el coreano llega a su segunda generación, desarrollada a partir de una nueva plataforma (la utilizada en el Cee’d), con mayores dimensiones: crece en longitud (4,14 metros), anchura (1,80 m) y batalla (2,57 m).
El empleo de aceros de resistencia alta posibilita que aumente la rigidez torsional del conjunto. También ha habido modificaciones en la suspensión (se dulcifica el comportamiento) y en la dirección. Habrá motores de gasolina y turbodiésel CRDi, pero todavía no hay información oficial sobre ellos, además de una variante eléctrica, que no se comercializará en España.
La llegada del nuevo Soul está prevista para este verano. Entre el equipamiento disponible, habrá techo panorámico, asistente de aparcamiento, alerta por cambio involuntario de carril, llave inteligente, faros de xenón, etc. No está confirmado que estas tecnologías se ofrezcan en el mercado español.
La nueva Clase G de Mercedes-Benz continúa la historia de éxitos de la serie de modelos creada en 1979. Este… Leer más
Toyota Kobe Motor inició la segunda edición de su Copa Kobe Eco, donde sus equipos pelearon con máxima igualdad hasta… Leer más
Tras miles de km de pruebas, el Team Peugeot TotalEnergies presenta el 9X8 2024, que debutará en competición en las… Leer más
Coyote, proveedor de sistemas de asistencia a la conducción y avisos de radares, presenta su Observatorio de radares en España,… Leer más
Shad, pionera en aumentar la capacidad de las maletas mediante un ingenioso sistema, lanza su esperado conjunto de maletas laterales… Leer más
Un 44% de los conductores con intención de comprar una moto adquirirán una de carretera, con un aumento del 24%… Leer más