Los BMW M6 con 600 cv con el Paquete Competición

1-BMW-M6-Competicion

BMW incorporará a partir de julio los nuevos Pack Competición mejorados para todas las versiones del M6, tanto el M6 Coupé, como el M6 Gran Coupé o el M6 Cabrio. Este paquete supone un incremento de potencia de 40 cv para el motor 4.4 V8 M TwinPower Turbo que lleva a los M6 hasta los 600 cv.

Para el mes de julio BMW incorporará a la gama de los BMW M6 el nuevo Paquete Competición para aumentar la potencia del todas las versiones del M6 y llevarla hasta los 600 cv, así como aumenta su par motor de 680 a 700 Nm.

Con el Paquete Competición impresionan las excelentes prestaciones que entregan de cualquiera de las tres versiones. Sin ir más lejos, en la aceleración de 0 a 100 km/h el M6 Coupé y el M6 Gran Coupé se demoran tan sólo 3,9 segundos, mientras que la versión M6 Cabrio lo hace en 4 segundos. Asimismo, el M6 Coupé sólo necesita 11,8 segundos para alcanzar los 200 km/h desde parado, lográndolo en 0,6 segundos menos de lo que lo hacía con la primera versión del mismo Paquete. La velocidad máxima para todos los modelos está limitada electrónicamente a 250 km/h, aunque se puede llevar hasta los 305 km/h añadiendo además el paquete M Driver.

2-BMW-M6-Competicion

Aún con este aumento de potencia, las cifras de consumo y emisiones están bastante controladas, dejándolo en 9,9 litros a los 100 km y en 231 gr/km de CO2 para las versiones cerradas, y en 10,3 litros y 239 gr/km en la versión Cabrio.

El Paquete Competición se ha desarrollado para enriquecer la conducción deportiva del M6. El resultado es el máximo rendimiento con respuestas aseguradas y controladas en todo momento, incluso con el modo Dinámico. Con este fin, los amortiguadores y muelles, así como las barras estabilizadoras tienen una puesta a punto más firme. El diferencial activo M funciona en la transmisión como una unidad de control en sí misma para mejorar la tracción incluso abriendo gas en curva. El volante con una función específica denominada Servotronic M cuenta con una configuración más directa, mientras que el modo Dinámico M del Sistema Dinámico de Estabilización está aún más orientado a la conducción deportiva.

3-BMW-M6-Competicion

El exterior de los BMW M6 con el Paquete Competición resulta aún más agresivo que los de serie, gracias a unas impresionantes llantas bicolor en 20 pulgadas con 7 radios dobles calzadas con neumáticos más deportivos mixtos carretera/circuito y las clásicas dobles salidas laterales cromadas con un sonido aún más estridente que llama la atención.

Dejar un comentario

Catalogado como Noticias

Deja un comentario