El Parlamento Europeo acaba de aprobar una norma por la cual los coches que se comercialicen en la Unión Europea a partir de 2020 no podrán emitir más de 95 g/km de dióxido de carbono. Esta medida necesita el visto bueno del Consejo para que entre en vigor.
Con el objetivo de ahorrar 50 millones de toneladas de dióxido de carbono al año, el Parlamento Europeo ha aprobado una norma que impide que los coches que se comercialicen a partir de 2020 en la Unión Europea emitan de media más de 95 g/km de CO2. Ahora mismo, el objetivo para el año 2015 está situado en 130 g/km. Esta medida necesita aún el visto bueno del Consejo para que entre en vigor. En principio, los fabricantes que produzcan menos de mil coches anuales estarán exentos de este acuerdo.
Este texto prevé futuras reducciones después de 2020 y nuevas pruebas que demuestren el nivel de emisiones en conducción real.
La nueva Clase G de Mercedes-Benz continúa la historia de éxitos de la serie de modelos creada en 1979. Este… Leer más
Toyota Kobe Motor inició la segunda edición de su Copa Kobe Eco, donde sus equipos pelearon con máxima igualdad hasta… Leer más
Tras miles de km de pruebas, el Team Peugeot TotalEnergies presenta el 9X8 2024, que debutará en competición en las… Leer más
Coyote, proveedor de sistemas de asistencia a la conducción y avisos de radares, presenta su Observatorio de radares en España,… Leer más
Shad, pionera en aumentar la capacidad de las maletas mediante un ingenioso sistema, lanza su esperado conjunto de maletas laterales… Leer más
Un 44% de los conductores con intención de comprar una moto adquirirán una de carretera, con un aumento del 24%… Leer más