Toda la tecnología del Mercedes-Benz Clase S más una específica de tintes ‘racing’ se unen en la variante AMG, que demuestra que lo exquisito y lo deportivo pueden aliarse a la perfección. Con motor 5.5 V8 biturbo de 585 CV, el modelo alemán se pondrá a la venta en septiembre.
Uno de los coches más avanzados tecnológicamente hablando, el Mercedes-Benz Clase S, unido a múltiples soluciones deportivas, dan como resultado la variante de altas prestaciones AMG de la berlina alemana, única por la simbiosis entre exquisitivez y deportividad.
Estrella en el Salón del Automóvil de Fráncfort en septiembre y a la venta a partir de ese mismo mes, el coche está dotado de un motor 5.5 V8 biturbo de 585 CV y 900 Nm, unido a la transmisión automática Speedshift MCT AMG con tres programas de funcionamiento: C (Controlled Efficiency), S (Sport) y M (Manual). Con esta mecánica, registra una relación peso/potencia de tan sólo 3,49 kg/CV, puede acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,0 segundos y alcanza una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 250 km/h. El consumo medio homologado más bajo se sitúa en 10,1 l/100 km (237 g/km de dióxido de carbono). Además de lograr estas prestaciones, el AMG es capaz de detenerse en distancias mínimas gracias al opcional equipo de frenos cerámicos con discos de material compuesto. También es muy aconsejable equipar el coche con la tracción integral 4Matic, que reparte el par motor entre los ejes delantero y trasero en una proporción 33/67.
Lógico en un modelo de este tipo, el tren de rodaje es el deportivo AMG Ride Control con suspensión neumática Airmatic. Además, Mercedes-Benz ha logrado que el coche sea hasta 100 kilos más ligero que su antecesor, gracias a la inclusión de llantas forjadas y batería de iones de litio, entre otras soluciones.
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