El ‘crossover’ alemán estrena un propulsor turbodiésel de 136 CV que destaca por su suavidad y bajos niveles de consumo y emisiones de dióxido de carbono. Se exhibirá en el Salón del Automóvil de París y podrá solicitarse a finales del presente año.
Para lograr dichos valores, la motorización 1.6 CDTi, con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, se asocia a una caja de cambios de seis velocidades y baja fricción y un dispositivo Start/Stop. Además, podrá combinarse con un esquema de tracción delantera o a las cuatro ruedas.
Opel admitirá pedidos del Mokka 1.6 CDTi a final de año y las primeras unidades llegarán a los concesionarios a principios de 2015.
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