Los motoristas son vulnerables en el tráfico y su seguridad, una prioridad social. A fin de contribuir a reducir la siniestralidad, Anesdor y RACE, en colaboración con la DGT y Dorna, promueven la campaña #PonteUnAirbag para concienciar de las ventajas de usar un chaleco o una chaqueta airbag, que protegen torso, cervicales y órganos vitales.
En palabras del director de la DGT, Pere Navarro, “El airbag va a suponer un antes y un después en la accidentalidad de los motoristas. Al igual que ocurrió con el casco, el airbag va a ser un elemento esencial para proteger las zonas críticas del tórax, dónde el 35% de los motoristas fallecidos y más del 25% de los hospitalizados sufren lesiones de torso. Desde la Dirección General de Tráfico apostamos claramente por su uso, motivo por el cual lo incorporaremos próximamente a la equipación de los motoristas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil”.
La campaña cuenta desde su lanzamiento con un ‘microsite’ informativo (ponteunairbag.vivelamoto.org), donde se incluyen vídeos de concienciación promoviendo su uso por parte de diversos pilotos de MotoGP, así como un estudio técnico de impacto de carácter científico desarrollado por el RACE, que demuestra que los daños son significativamente menores en caso de accidente si se usa un airbag para motorista.
Sobre el estudio, el presidente del RACE, Carmelo Sanz, explicó que “entre las conclusiones destaca que siete de cada 10 encuestados conocen los airbags para motoristas, pero solo un 4% los utiliza de forma habitual, un 5% de forma ocasional y un 91% nunca ha hecho uso de estos elementos de protección. Por eso, esta campaña demuestra una vez más la importancia de sumar esfuerzos para reducir el riesgo vial. Cada uno, desde nuestra área de trabajo, aportamos nuestro conocimiento y nuestra referencia para promover estas prácticas seguras”.
Una prenda indispensable en el Mundial
Las cuatro marcas que han colaborado en el desarrollo de los materiales de la campaña (Alpinestars, Dainese, Ixon y Rev’it) participan en el mundial de MotoGP. Enrique Aldama, director de Operaciones y Finanzas de Dorna, resaltó que “el airbag nos va a ayudar a que toda la parte torácica esté protegida. Tenemos que continuar con la concienciación para que la sociedad entienda que es un producto bueno. Hemos tenido la suerte de poder utilizar MotoGP para testar esta tecnología que, desde 2018, es obligatoria en todas las categorías del campeonato”.
El acto de presentación tuvo lugar en la sede de la DGT en Madrid, y contó con la participación de Jorge Martínez ‘Aspar’, director del equipo Team Aspar y expiloto ganador de cuatro títulos mundiales, que realizó una demostración práctica y expresó que “lo que todos buscamos es que todos los que vayan en moto lo hagan seguros. Tengo la suerte de llevar más de 40 años encima de la moto, haber corrido por los pueblos, sin mono, sin protecciones, los cascos eran ‘de aquella manera’…, y he visto la evolución de los materiales y de todas las medidas de seguridad alrededor de las carreras de moto. En el Mundial se ha hecho un trabajo insuperable, y hay que trasladar la seguridad de los circuitos a la calle. Todos tenemos que poner nuestro granito de arena para inculcar la seguridad al máximo para todos los moteros”.
Por su parte, el secretario general de Anesdor, José María Riaño, resaltó la gran importancia del airbag para motoristas, “una realidad accesible en el mercado con gran potencial para reducir las lesiones en caso de accidente. Desde nuestra plataforma de seguridad vial, Vive La Moto, trabajamos en la concienciación a los motoristas de la importancia de utilizar el equipamiento de protección adecuado para cada momento”. Por este motivo, en las redes sociales de la plataforma de seguridad vial Vive La Moto se sortearán varias prendas con airbag en las próximas semanas.
Vídeos:
Crash test airbag motorista RACE
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