En invierno, son pocas las horas de luz que podemos disfrutar, por lo que, en muchas ocasiones, toca conducir de noche. En estos casos, aumenta la precaución porque el campo de visión es notablemente menor que por el día.
La conducción nocturna en invierno es muy habitual por las pocas horas de luz que podemos disfrutar. Lo que no es tan habitual es que, en estos casos, las personas desciendan la velocidad al volante, pese a que es algo primordial, pues el campo de visión disminuye notablemente. Aunque te encuentres con carreteras despejadas, no vayas rápido y aumenta la distancia de seguridad. Además, lleva bien regladas las luces, no vayas con el interior del coche muy iluminado y, si alguien nos deslumbra, aminora la velocidad, quédate cerca de la línea derecha de tu carril y gira un poco la cabeza hacia la derecha.
Si el desplazamiento es de madrugada, para a descansar y a despejarte cada 90 minutos, lleva el coche bien aireado y guíate por las líneas de la calzada, no por las luces de los otros coches.
La nueva Clase G de Mercedes-Benz continúa la historia de éxitos de la serie de modelos creada en 1979. Este… Leer más
Toyota Kobe Motor inició la segunda edición de su Copa Kobe Eco, donde sus equipos pelearon con máxima igualdad hasta… Leer más
Tras miles de km de pruebas, el Team Peugeot TotalEnergies presenta el 9X8 2024, que debutará en competición en las… Leer más
Coyote, proveedor de sistemas de asistencia a la conducción y avisos de radares, presenta su Observatorio de radares en España,… Leer más
Shad, pionera en aumentar la capacidad de las maletas mediante un ingenioso sistema, lanza su esperado conjunto de maletas laterales… Leer más
Un 44% de los conductores con intención de comprar una moto adquirirán una de carretera, con un aumento del 24%… Leer más