Porsche 911 Cabriolet Turbo y Turbo S: Fuerzas de la naturaleza

Porsche 911 Cabriolet (frontal)

La versión descapotable Cabriolet del Porsche 911 tiene como versiones más destacadas a la Turbo y Turbo S, de 520 y 560 CV, dos fuerzas de la naturaleza que llegarán en diciembre por un precio base de 200.211 euros.

Porsche presentará en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el próximo 20 de noviembre, los 911 Cabriolet Turbo (520 CV) y Turbo S (560 CV), dos descapotables de ensueño con motor sobrealimentado de seis cilindros y 3,8 litros, que aceleran de 0 a 100 km/h en 3,5 y 3,2 segundos, respectivamente, y que logran una velocidad máxima de 318 km/h. Respecto a sus predecesores, son un 15% más eficientes porque ambos registran un consumo medio homologado de 9,9 l/100 km, lo que equivale a unas emisiones de dióxido de carbono de 231 g/km.

Porsche 911 Cabriolet (trasera)

Los deportivos alemanes vienen de serie con cambio automático de doble embrague PDK, tracción 4×4, ruedas traseras directrices y aerodinámica activa (modificable con un botón). Estéticamente, se distingue por sus abultadas aletas traseras, 28 mm más anchas que en los 911 Carrera 4, y por la capota, que se abre y se pliega en 13 segundos, pudiéndose realizar estas operaciones a una velocidad máxima de 50 km/h.

Porsche 911 Cabriolet (interior)

En el interior, el Turbo S incluye de serie asientos Sport Seat Plus, con 18 tipos de reglaje y memoria, sistema de sonido Bose, mientras que en las opciones se encuentra el control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales y cámara de visión trasera.

En España, los germanos llegará en diciembre por 200.211 euros, el Turbo, y 238.492 euros, el Turbo S.

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