Muchas veces, cuando circulamos por una vía de servicio, lo solemos hacer casi a la misma velocidad que si fuéramos por los carriles centrales de la autopista o la autovía. Reduce el ritmo por tu seguridad y la del resto de conductores.
Las vías de servicio de las autopistas y las autovías no están preparadas para que por ellas circulemos a la misma velocidad que en los carriles centrales. Pese a ello, muchos conductores no aminoran el ritmo, poniendo en peligro su seguridad y la del resto de usuarios, además de jugarse fuertes multas que pueden acarrear pérdida de puntos.
Cuando vayas por estas calzadas laterales, reduce la marcha, cumple los límites de velocidad fijados (generalmente, 60 km/h) y avanza con precaución, pues los arcenes son muy limitados y hay muchas salidas e incorporaciones.
El nuevo Vantage ha sido presentado por primera vez en la capital española, en un exclusivo evento organizado por Aston… Leer más
Según el estudio del Observatorio Cetelem, la bicicleta es cada vez más utilizada por los españoles. Si bien para un… Leer más
Vespa celebra los 140 años de Piaggio con una de las versiones especiales más exclusivas jamás realizadas del escúter más… Leer más
El Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa, por este orden, fueron los modelos más demandados por los usuarios de… Leer más
En un espectáculo lleno de energía e ingenio, Maserati presentó el GranCabrio Folgore, un precioso descapotable 100% eléctrico, 100% italiano… Leer más
Toyota Motor Europe y Special Olympics Europe Eurasia amplían su colaboración hasta 2025, tras tres años de trabajo. Basada en… Leer más
