Toyota cerró enero con 3.909 unidades matriculadas, la mejor cuota de mercado de su historia, con el 7,90% del mercado e iguala su mejor registro en el sector de turismos y todoterrenos, con el 8,51%. Lo que la coloca como cuarta marca en España en este primer mes. Además, es líder en el mercado de particulares, con un 11,74% y 2.380 unidades matriculadas.
El histórico enero de Toyota en España se sustentó principalmente en los modelos híbridos eléctricos con tecnología Electric Hybrid, con dos de ellos entre los ocho más populares del mercado español.
Así, el Corolla Electric Hybrid cerró el primer mes del año como el tercer modelo con mayores matriculaciones, con más de 1.100 unidades entre las tres carrocerías de la familia Corolla, y el Toyota C-HR Electric Hybrid finalizó el mes en el octavo puesto, con casi mil unidades matriculadas.
Los modelos Electric Hybrid de Toyota empujaron de forma destacada al segmento de los vehículos de tecnologías alternativas, de forma que por primera vez en la historia los modelos de propulsión no convencional superaron a los de motorización diésel, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
Estos excelentes resultados de Toyota en España refrendan su apuesta por los modelos híbridos eléctricos, la referencia del mercado por prestaciones, sensaciones de conducción, bajo consumo y reducidas emisiones, siendo una continuación de la sobresalientes cifras de matriculaciones con las que la marca japonesa cerró 2020: casi 63.000 unidades matriculadas, récord histórico en cuota de mercado (6,5%), marca con mayor ganancia de cuota de mercado (1,2 puntos) y un nuevo año de éxito de los modelos Electric Hybrid, que supusieron 7 de cada 10 unidades matriculadas por Toyota en España.
Los datos de matriculaciones corresponden a las efectuadas en Península, Baleares, Ceuta y Melilla e incluye turismos, todoterrenos y vehículos comerciales.
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