El 2020 llega a su fin y, a pesar de las circunstancias, ha sido un año de celebraciones para Seat, que ha conmemorado su 70º aniversario. Desde el 9 de mayo de 1950 hasta el día de hoy, la marca que puso sobre ruedas a España y democratizó la movilidad ha experimentado una profunda transformación y ha demostrado una constante capacidad de reinvención.
Durante 70 años, la firma automovilística ha lanzado en total 75 modelos, incluyendo las diferentes versiones y generaciones, entre ellos algunos que han marcado un antes y un después. Todo empezó en 1953 con el Seat 1400, el primer vehículo fabricado por la compañía, al que siguió el mítico 600, que se presentó en 1957 y consiguió ser un icono de libertad y movilidad. En 1984 llegó el primer Ibiza y en 1999 el León, que ha sido un éxito en ventas desde su lanzamiento. 2016 fue también un año muy importante, ya que la empresa entró en el segmento de los SUV con el Ateca, al que siguieron los Seat Arona y Tarraco.
En el año 2018, la compañía volvió a poner sobre la mesa su capacidad de reinvención y crea Cupra, una marca independiente con el objetivo de acceder a nuevos mercados y a nuevos clientes gracias a su diseño contemporáneo y rendimiento deportivo. Tras el lanzamiento del Cupra Ateca y la nueva familia del León, la firma automovilística presentó el Formentor, el primer modelo especialmente diseñado y desarrollado para la marca. 2021 marcará el nacimiento del primer modelo 100 por ciento eléctrico de la marca: el Cupra el-Born.
La evolución y modernización de los coches ha sido una constante en todo el camino, al que se le ha ido sumando un desarrollo tecnológico en todos los aspectos del automóvil, desde la electrificación de la gama hasta la implementación de todo tipo de sistemas de seguridad y conectividad.
Vídeo:
Los coches más icónicos de los 70 años de historia de Seat
Este “vídeo morphing” repasa 48 modelos fundamentales de la historia de la compañía. Un vídeo que hace homenaje al paso del tiempo, a la evolución, al crecimiento, a la adaptación a la sociedad a la que Seat quiere servir y sirve.
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