Con la nueva generación del Skoda Octavia Combi, también se comercializará la variante campera Scout, que vuelve tras desaparecer del mercado el modelo de 2010. Está dotado de un sistema de tracción total conectable y tiene mayor altura libre al suelo y protecciones de plástico sin pintar.
Como en la anterior generación del Skoda Octavia Combi, se comercializará la versión campera Scout, pensada para poder transitar por pistas, como sus primos, el Audi A4 Allroad y Volkswagen Passat Alltrack.
Respecto al wagon convencional, tiene 3,3 centímetros más de altura libre al suelo, tracción total conectable mediante un embrague multidisco Haldex de quinta generación, paragolpes específicos, llantas de 17 pulgadas y protecciones de plástico sin pintar.
La gama de motores del Scout se compondrá de dos bloques turbodiésel TDI y otro de gasolina TSI, sin que se hayan desvelado las potencias de cada uno.
Aquí está la prueba de la anterior generación del Skoda Scout: Compañero Outdoor
El nuevo Vantage ha sido presentado por primera vez en la capital española, en un exclusivo evento organizado por Aston… Leer más
Según el estudio del Observatorio Cetelem, la bicicleta es cada vez más utilizada por los españoles. Si bien para un… Leer más
Vespa celebra los 140 años de Piaggio con una de las versiones especiales más exclusivas jamás realizadas del escúter más… Leer más
El Seat Arona, Fiat 500 y Opel Corsa, por este orden, fueron los modelos más demandados por los usuarios de… Leer más
En un espectáculo lleno de energía e ingenio, Maserati presentó el GranCabrio Folgore, un precioso descapotable 100% eléctrico, 100% italiano… Leer más
Toyota Motor Europe y Special Olympics Europe Eurasia amplían su colaboración hasta 2025, tras tres años de trabajo. Basada en… Leer más