El SUV 100% eléctrico de la nueva gama bZ –Beyond Zero– de Toyota, estrena la plataforma eTNGA, con la batería integrada en la estructura del vehículo para lograr una mayor rigidez y un centro de gravedad más bajo. Dispone de tracción delantera o total para una respuesta fuera de carretera y una autonomía de hasta 516 kilómetros.
Toyota presenta en Europa su nuevo bZ4X, un SUV 100% eléctrico que llega al mercado con la pretensión de ser la referencia entre los todocaminos eléctricos.
El bZ4X es el primer vehículo eléctrico de batería —Battery Electric Vehicle (BEV)— desarrollado por Toyota y supone el lanzamiento de la familia bZ —Beyond Zero— de modelos 100% eléctricos y cero emisiones. El nuevo modelo lleva por primera vez la capacidad de conducción todoterreno de un auténtico 4×4 al mercado de los coches eléctricos. Su lanzamiento acelerará el avance de Toyota, a través de múltiples tecnologías, hacia su objetivo de la neutralidad en carbono.
La calidad y el rendimiento de bZ4X se basan en la experiencia de Toyota en la tecnología de vehículos electrificados, líder en el mundo gracias a una trayectoria de más de un cuarto de siglo. Toyota ha colaborado con Subaru como socio de desarrollo para bZ4X, beneficiándose de su reconocida experiencia en ámbitos como los sistemas de tracción total.
El nuevo bZ4X, sexto modelo de la gama SUV de Toyota, de la que ya forman parte Aygo X Cross, Yaris Cross Electric Hybrid, RAV4 Electric Hybrid, RAV4 Plug-in y Highlander Electric Hybrid, no es una adaptación de ningún modelo existente, sino que se ha desarrollado de cero. Es el primer miembro de una serie de modelos bZ que se desarrollarán en base a una nueva plataforma específica para vehículos eléctricos.
Así, la nueva plataforma eTNGA integra la batería en el chasis, de forma que aquella quede completamente bajo el piso del vehículo. El resultado es un bastidor firme y muy rígido y un bajo centro de gravedad, unos factores definitorios de la estabilidad y el dinamismo de bZ4X. Gracias al diseño modular, la eTNGA se puede adaptar fácilmente para su uso en un amplio abanico de modelos, desde segmentos más compactos a más grandes.
El bZ4X está disponible en versiones con tracción delantera y total. El primero de ellos, cuenta con un eje eléctrico eAxle de 150 kW que desarrolla 204 CV y un par máximo de 266 Nm. El modelo de tracción total dispone de un eAxle de 80 kW en cada eje, con una potencia combinada de 218 CV y un par de 337 Nm. El rendimiento todoterreno, se basa en el sistema de tracción total X-MODE, que ofrece total seguridad y estabilidad sobre superficies deslizantes, como barro o nieve.
La batería de iones de litio que alimenta el motor o los motores eléctricos tiene una capacidad de 71,4 kWh y consta de 96 celdas, que cuentan con refrigeración líquida y se monitorizan por separado en busca de indicios de anomalías o deterioro.
Toyota garantiza la batería hasta ocho años o 160.000 kilómetros con la garantía de fabricación de vehículo eléctrico original, y hasta diez años o un millón de kilómetros gracias a la garantía ligada al Servicio de Chequeo Integral del Sistema Eléctrico —Electric Vehicle Health Check (EVHC)—, que se activa con el programa Toyota Relax revisión anual que amplía la garantía oficial año a año hasta los diez años—.
La autonomía del bZ4X en ciclo combinado WLTP, es de hasta 516 kilómetro para la versión de tracción delantera y hasta 470 kilómetros para la variante de tracción total. La carga rápida de la batería en corriente continua (CC) a 150 kW permite obtener hasta el 80% de capacidad en sólo 30 minutos, en condiciones normales de temperatura.
El nuevo SUV 100% eléctrico de Toyota incorpora la última versión (tercera generación) de Toyota Assist, el conjunto de sistemas de seguridad y ayuda a la conducción que permiten evitar un accidente o mitigar sus consecuencias. Entre las mejoras sobresalen una cámara de mayor resolución, mayor amplitud y el doble de alcance, un radar con un sensor más potente y un sistema de detección del nivel de atención del conductor de nuevo desarrollo.
Reserva ‘online’ y gama española
Toyota España abrió a mediados del pasado mes de mayo la reserva online del nuevo bZ4X, en una primera fase de su comercialización en España únicamente en formato renting todo incluido con KINTO One. Es posible elegir entre dos acabados, Advance y Style Plus, y los dos sistemas de tracción, delantera (4×2) y total (4×4), ambos disponibles para los dos niveles de equipamiento. La reserva de las primeras unidades se entregarán a finales de año.
Acceder a un bZ4X con KINTO One supone disfrutar de mantenimiento integral en taller oficial solo con recambios originales, seguro a todo riesgo sin franquicia ni limitación de conductor, interlocutor único en venta y posventa, con todas las gestiones en la red oficial de concesionarios de la marca, impuesto de circulación incluido, asistencia en carretera 24 horas los 365 días del año, vehículo de sustitución en caso de inmovilización y pérdida total por accidente o robo y gestión de sanciones de tráfico.
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