Toyota amplía la familia del Prius con un monovolumen de siete plazas dotado de un módulo de impulsión híbrido (gasolina más eléctrico) de 136 CV. El maletero oscila entre 200 y 1.750 litros. Ya a la venta desde 28.000 euros.
Toyota sigue apostando claramente por los modelos híbridos, con motores de gasolina y eléctrico, hasta el punto de convertirlos en uno de sus pilares de ventas. El último en llegar es el monovolumen de siete plazas Prius+, dotado de un módulo de impulsión de 136 CV y de un cambio automático semejantes a los de su hermano. También como éste, incluye varios modos de conducción en función de las necesidades o preferencias del cabeza de familia.
Mide 4.615 mm de longitud y tiene un maletero cuya capacidad oscila entre los 200 litros, con los siete asientos ocupados, y los 1.750 litros, abatiendo las dos últimas filas. Homologa un consumo muy bajo, a partir de 4,1 l/100 km de media, gracias, principalmente, al uso del propulsor eléctrico (cero gasto) en conducción urbana. Las prestaciones son normales: velocidad máxima de 165 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos.
La gama está compuesta por tres acabados: Eco, Advance y Executive. El más básico ya incluye un alto equipamiento de seguridad: airbags frontales, laterales, de cortina y de rodillas para el conductor, programa electrónico de estabilidad (VSC+), asistencia al arranque en pendiente (HAC), etc. Más información en www.quintamarcha.com
El Prius+ es el primer monovolumen con tecnología híbrida del mercado. Todas las plazas, incluidas las dos de la tercera fila, tienen espacio suficiente para adultos. El consumo de carburante es especialmente bajo en conducción urbana.
La versión eléctrica del Toyota iQ, de la que se desconoce si llegará al mercado, monta un propulsor de 64 CV, alimentado por una batería de iones de litio que proporciona una autonomía homologada de 85 kilómetros. Ésta tarda en recargarse tres horas en una toma de corriente convencional, reduciéndose el tiempo de forma exponencial en una toma de carga rápida. La velocidad máxima, 125km/h.
GAMA Y PRECIOS
1.8 HSD Eco: 28.000 euros.
1.8 HSD Advance: 30.000 ”.
1.8 HSD Executive: 34.600 ”.
Mercedes-Benz vuelve a ser el vehículo oficial y patrocinador del Mutua Madrid Open, la cita de tenis más relevante de… Leer más
Aston Martin actualiza el DBX707. El SUV de la marca británica de prestaciones bestiales presenta un nuevo sistema de infoentretenimiento… Leer más
En su tercera edición, Autopía se ha consagrado como el lugar de referencia en el que aquellos que viven la… Leer más
Los extremeños Ángel Santos y Mario Osma, consiguieron el segundo puesto en el Eco Rallye Villa de Llanes, tercera prueba… Leer más
Desde la electrificación de vehículos hasta los coches por suscripción mensual, estamos presenciando una evolución significativa en la forma en… Leer más
Los Motor Awards, los premios del sector con una mayor participación de los internautas, más de 160.000, han recaído este… Leer más