Dotado de un módulo SCR, que reduce en un 90% los óxidos de nitrógeno emitidos, el motor turbodiésel BlueHDi ya está disponible en los Citroën C4 y Grand C4 Picasso desde 26.890 y 28.390 euros, respectivamente, tarifas máximas recomendadas.
La gama mecánica de los Citroën C4 y Grand C4 Picasso se amplía con la llegada del motor turbodiésel BlueHDi de 150 CV, que cumple con la normativa Euro 6, en vigor en septiembre de 2014. Esta mecánica está dotada de un módulo SCR (Selective Catalytic Reduction), que reduce en un 90% los óxidos de nitrógeno (NOx), convirtiéndolos en vapor de agua y nitrógeno, elementos no perjudiciales para el medio ambiente. Además, sólo emite 110 g/km de dióxido de carbono, con la caja manual de seis velocidades, y 117 con la automática de igual número de marchas, por lo que está exenta del pago del impuesto de Matriculación. Los consumos homologados, 4,2 l/100 km en el cinco plazas y 4,5 l/100 km en el siete.
PRECIOS MÁXIMOS RECOMENDADOS:
C4 Picasso BlueHDi 150 6v Intensive: 26.890 euros.
C4 Picasso BlueHDi 150 6v Exclusive: 29.690 ”.
Grand C4 Picasso BlueHDi 150 6v Intensive: 28.390 ”.
Grand C4 Picasso BlueHDi 150 6v Exclusive: 31.190 ”.
Grand C4 Picasso BlueHDi 150 Aut6 Intensive: 29.990 ”.
Grand C4 Picasso BlueHDi 150 Aut6 Exclusive: 32.790 ”.
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