El Seat León, modelo más vendido en España en 2017 y en lo que va de año, dispone de nuevos motores de gasolina y Diésel. Destaca la mejora de eficiencia y potencia de los nuevos motores de gasolina –1.0 EcoTSI 115 CV, 1.5 EcoTSI de 130 y 150 CV y el 2.0 EcoTSI 190 CV– y diésel –1.6 TDI CR 115 CV y 2.0 TDI CR 150 CV–.
Así, el 1.0 EcoTSI desarrolla 115 CV, sumando 5 CV más al anterior motor 1.2 TSI de 110 CV. Por su parte, el nuevo bloque 1.5 EcoTSI con desconexión de cilindros ACT, se ofrece con potencias de 130 y 150 CV, ganando así 5 CV más en el primero y ofreciendo la misma potencia en el segundo, en comparación con el motor 1.4 TSI anteriormente comercializado de 125 y 150 CV; y el 2.0 EcoTSI de 190 CV, que incorpora ahora el sistema ACT, y gana también otros 10 CV con respecto al anterior 1.8 TSI de 180 CV. En cuanto a las versiones Cupra, se ofrecen ahora potencias de 290 y 300 CV con el motor 2.0 TSI, mientras que en los diésel no hay novedades de potencia, aunque los nuevos son más eficientes, ya que incorporan el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) de segunda generación, con depósito de AdBlue.
La nueva oferta de motores de gasolina comienza con un 1.0 EcoTSI de 115 CV, que tiene un consumo combinado desde 4,8 l/100 km. Le sigue el nuevo bloque 1.5 EcoTSI, que ofrece potencias de 130 y 150 CV, permitiendo asociar está última mecánica a la caja de cambios automática DSG de siete relaciones. Así, el 1.5 EcoTSI de 130 CV presenta un consumo en ciclo combinado desde los 4,9 l/100 km y, por su parte, el de 150 CV tiene un bajo consumo en ciclo combinado desde tan sólo 5,1 l/100 km. Tanto el 1.0 EcoTSI de 115 CV, como el 1.5 EcoTSI de 130 y 150 CV, están exentos de pagar el impuesto de matriculación. El siguiente escalón lo cubre el motor 2.0 EcoTSI de 190 CV, asociado al cambio DSG-7, que consume sólo 6,2 l/100 km e incorpora, como novedad, el sistema de desconexión de cilindros ACT.
Por último, las versiones más deportivas del León Cupra montan un bloque 2.0 TSI de 290 CV, con tracción delantera, o el 2.0 TSI de 300 CV con tracción total 4Drive, éste último exclusivo para la carrocería familiar ST. Ambos van asociados a la caja de cambios DSG de siete relaciones con diferencial autoblocante VAQ. El primero –290 CV– consigue una cifra de consumo combinado realmente baja de 6,7 l/100 km. Por su parte, el ST 2.0 TSI 300 CV 4Drive tiene un consumo combinado de 7,1 l/100km.
Motores diésel
En cuanto a los motores diésel, que incorporan el depósito de AdBlue, y que también están exentos del pago del impuesto de matriculación por sus bajas emisiones de CO2, la oferta comienza con el bloque 1.6 TDI CR de 115 CV, asociado a una caja manual de seis velocidades o a una automática DSG de siete, consiguiendo así un bajo consumo combinado desde los 4,2 l/100 km. El siguiente escalón lo cubre el motor 2.0 TDI CR de 150 CV, asociado a una caja automática DSG-7, con un consumo 4,4 l/100 km. Por otra parte, más adelante se incorporarán a la oferta comercial del León los motores diésel 2.0 TDI de 150 CV con cambio manual, y de 190 CV con cambio automático de doble embrague DSG.
A finales de año llegará el nuevo motor híbrido de Gas Natural Comprimido (GNC) y gasolina, con carrocerías de 5 puertas y familiar ST, con el nuevo bloque 1.5 TGI de 130 CV; lo que supone 20 CV más de potencia para la alternativa más económica y ecológica.
Listado de precios – Seat León 5puertas
Motores gasolina | Emisiones CO2 | P.V.P. |
1.0 EcoTSI 115 CV St&Sp Reference | 109 | 19.680 € |
1.0 EcoTSI 115 CV St&Sp Reference Edition | 109 | 20.430 € |
1.0 EcoTSI 115 CV St&Sp Style | 109 | 21.320 € |
1.0 EcoTSI 115 CV St&Sp Style Visio Edition | 109 | 22.320 € |
1.0 EcoTSI 115 CV St&Sp Style Visio Edition con Navi | 109 | 22.850 € |
1.5 EcoTSI 130 CV St&Sp Style | 111 | 21.900 € |
1.5 EcoTSI 130 CV St&Sp Style Visio Edition | 111 | 22.900 € |
1.5 EcoTSI 130 CV St&Sp Style Visio Edition con Navi | 111 | 23.430 € |
1.5 EcoTSI 150 CV St&Sp Xcellence | 117 | 24.510 € |
1.5 EcoTSI 150 CV St&Sp Xcellence Edition | 117 | 25.610 € |
1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 St&Sp Xcellence | 115 | 26.250 € |
1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 St&Sp Xcellence Edition | 115 | 27.350 € |
1.5 EcoTSI 130 CV St&Sp FR | 113 | 23.540 € |
1.5 EcoTSI 130 CV St&Sp FR Edition | 113 | 24.640 € |
1.5 EcoTSI 150 CV St&Sp FR | 117 | 24.510 € |
1.5 EcoTSI 150 CV St&Sp FR Edition | 117 | 25.610 € |
1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 St&Sp FR | 115 | 26.250 € |
1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 St&Sp FR Edition | 115 | 27.350 € |
2.0 EcoTSI 190 CV DSG-7 St&Sp FR | 141 | 26.990 € |
2.0 EcoTSI 190 CV DSG-7 St&Sp FR Edition | 141 | 28.133,18 € |
2.0 TSI 290 CV DSG-7 St&Sp Cupra | 152 | 37.500 € |
Motores diésel | Emisiones CO2 | P.V.P. |
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp Reference | 109 | 22.130 € |
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp Reference Edition | 109 | 22.880 € |
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp Style | 109 | 23.800 € |
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp Style Visio Edition | 109 | 24.800 € |
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp Style Visio Edition con Navi | 109 | 25.330 € |
1.6 TDI CR 115 CV DSG-7 St&Sp Style | 106 | 25.520 € |
1.6 TDI CR 115 CV DSG-7 St&Sp Style Visio Edition | 106 | 26.520 € |
1.6 TDI CR 115 CV DSG-7 St&Sp Style Visio Edition con Navi | 106 | 27.050 € |
2.0 TDI CR 150 CV DSG-7St&Sp FR | 115 | 28.430 € |
2.0 TDI CR 150 CV DSG-7St&Sp FR Edition | 115 | 29.530 € |
Sin impuestos de circulación, salvo los2.0 EcoTSI 190 CV DSG-7 St&Sp FR, 2.0 EcoTSI 190 CV DSG-7 St&Sp FR Editiony 2.0 TSI 290 CV DSG-7 St&Sp Cupra, con un 4,75 %.
Listado de precios – Seat León ST
Motores gasolina | Emisiones CO2 | P.V.P. |
1.0 EcoTSI 115 CV St&Sp Reference | 109 | 20.690 € |
1.0 EcoTSI 115 CV St&Sp Reference Edition | 109 | 21.440 € |
1.0 EcoTSI 115 CV St&Sp Style | 109 | 22.330 € |
1.0 EcoTSI 115 CV St&Sp Style Edition | 109 | 23.330 € |
1.0 EcoTSI 115 CV St&Sp Style Edition con Navi | 109 | 23.860 € |
1.5 EcoTSI 130 CV St&Sp Style | 111 | 22.910 € |
1.5 EcoTSI 130 CV St&Sp Style Edition | 111 | 23.910 € |
1.5 EcoTSI 130 CV St&Sp Style Edition con Navi | 111 | 24.440 € |
1.5 EcoTSI 150 CV St&Sp Xcellence | 117 | 25.520 € |
1.5 EcoTSI 150 CV St&Sp Xcellence Edition | 117 | 26.620 € |
1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 St&Sp Xcellence | 118 | 27.260 € |
1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 St&Sp Xcellence Edition | 118 | 28.360 € |
1.5 EcoTSI 130 CV St&Sp FR | 113 | 24.550 € |
1.5 EcoTSI 130 CV St&Sp FR Edition | 113 | 25.650 € |
1.5 EcoTSI 150 CV St&Sp FR | 117 | 25.520 € |
1.5 EcoTSI 150 CV St&Sp FR Edition | 117 | 26.620 € |
1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 St&Sp FR | 118 | 27.260 € |
1.5 EcoTSI 150 CV DSG-7 St&Sp FR Edition | 118 | 28.360 € |
2.0 EcoTSI 190 CV DSG-7 St&Sp FR | 141 | 28.000 € |
2.0 EcoTSI 190 CV DSG-7 St&Sp FR Edition | 141 | 29.143,18 € |
2.0 TSI 290 CV DSG-7 St&Sp Cupra | 152 | 38.510 € |
2.0 TSI 300 CV DSG-7 4Drive St&Sp Cupra | 161 | 40.640 € |
Motores diésel | Emisiones CO2 | P.V.P. |
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp Reference | 109 | 23.140 € |
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp Reference Edition | 109 | 23.890 € |
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp Style | 109 | 24.810 € |
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp Style Edition | 109 | 25.810 € |
1.6 TDI CR 115 CV St&Sp Style Edition con Navi | 109 | 26.340 € |
1.6 TDI CR 115 CV DSG-7 St&Sp Style | 106 | 26.530 € |
1.6 TDI CR 115 CV DSG-7 St&Sp Style Edition | 106 | 27.530 € |
1.6 TDI CR 115 CV DSG-7 St&Sp Style Edition con Navi | 106 | 28.060 € |
2.0 TDI CR 150 CV DSG-7St&Sp FR | 117 | 29.440 € |
2.0 TDI CR 150 CV DSG-7St&Sp FR Edition | 117 | 30.540 € |
Sin impuestos de circulación, salvo los 2.0 EcoTSI 190 CV DSG-7 St&Sp FR, 2.0 EcoTSI 190 CV DSG-7 St&Sp FR Edition y 2.0 TSI 290 CV DSG-7 St&Sp Cupra, con un 4,75 %. Y el 2.0 TSI 300 CV DSG-7 4Drive St&Sp Cupra, con un 9,75 %.
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