El Acuerdo de Competitividad acordado entre Ford y los sindicatos en la fábrica de Almussafes ha sido respaldado por los trabajadores. Con él, se prevé introducir un turno de noche a mediados del año 2014.
La mayoría de la plantilla de Ford Almussafes, un 68,6%, respaldó el Acuerdo de Competitividad negociado entre la marca y lo sindicatos para el futuro de la planta. Este pacto incluye la previsible reanudación del tercer turno de producción de vehículos durante la segunda mitad del año 2014, en línea con el aumento de la demanda.
Los principales puntos del Acuerdo de Competitividad son:
– Pacto por cinco años (2014-2018), aunque algunas acciones de reducción también se aplicarán en 2013.
– Transformación de empleo temporal en fijo.
– Continuidad en la aplicación del programa de prejubilaciones parciales.
– Congelación de salarios en 2014 y pago de incremento en 2015 no consolidable en la tabla salarial.
– Incorporación voluntaria al turno de noche.
– Plan de nocturnidad inferior cuando se reinstaure.
Actualmente, en Almussafes se fabrican los C-Max, Grand C-Max y Kuga en exclusiva para todo el mundo. En 2014, el monovolumen se trasladará a la planta alemana de Saarlouis porque la planta levantina acometerá la producción de los nuevos Mondeo, S-Max y Galaxy. Más información en http://quintamarcha.com/index.php/la-planta-de-ford-en-almussafes-fabricara-los-nuevos-mondeo-s-max-y-galaxy
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