El nuevo Volkswagen Touran es el monovolumen más seguro del año

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El nuevo Volkswagen Touran ha recibido la máxima puntuación en las pruebas de choque independientes de Euro NCAP en la categoría de monovolumen compacto. De esta forma, el modelo alemán se convierte en el modelo más seguro de su segmento de todo el año 2015.

La nueva generación del Volkswagen Touran ha sido distinguida por ser el vehículo más seguro de su segmento en todo el año pasado, según Euro NCAP. Para ello, el popular monovolumen familiar superó las exigentes pruebas de colisión del organismo independiente el pasado mes de septiembre con la máxima puntuación de cinco estrellas. Ésta tiene en cuenta los resultados obtenidos en cuatro categorías: protección de ocupantes para niños, protección de ocupantes para adultos, protección de peatones y sistemas de asistencia al conductor.

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Estos resultados tienen más mérito si cabe cuando recordamos que los requisitos de estos volvieron a endurecerse en 2015. Concretamente, la introducción de una nueva colisión frontal del vehículo contra un obstáculo sólido incrementó la importancia de la seguridad para ocupantes. El Touran demostró estar bien equipado para afrontarlo gracias a su estructura de carrocería optimizada y a sistemas de serie como el Control Electrónico de Estabilidad (ESC) con asistencia de contraviraje, que incluye ABS y sistema de frenado anticolisiones múltiples, que le sitúan como uno de los vehículos más seguros de Europa.

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El sistema de protección proactiva de ocupantes PreCrash también juega un papel relevante. Se activa antes de cualquier colisión y aplica medidas preventivas para minimizar su severidad. Además de la tensión automática de los cinturones de seguridad, el sistema reconoce si hay riesgo de que el vehículo derrape y cierra automáticamente las puertas y el techo panorámico corredizo. Con ello, se garantiza el mejor apoyo posible para los airbags de cabeza y laterales.

Como cada año, Euro NCAP ha publicado la lista de los vehículos que obtuvieron la mejor puntuación en todos los apartados. En 2015, un total de 40 modelos de distintos fabricantes se sometieron a estas exigentes pruebas.

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