Ferrari 458 Speciale: Vuelo rasante

Ferrari 458 Speciale (frontal)

La versión Speciale del Ferrari 458 Italia es más ligera y potente que el modelo convencional: pesa 90 kilos menos y el motor 4.5 V8 desarrolla 605 CV. Asimismo, las prestaciones son aún mejores: de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos. Se exhibirá en el Salón de Fráncfort.

El Ferrari 458 Italia ha sido convenientemente modificado en la versión Speciale, logrando un coche más ligero, potente y rápido. Respecto al modelo convencional, el deportivo italiano pesa 90 kilos menos (1.290 kg en total), el motor 4.5 V8 desarrolla 605 CV (578 CV el Italia) y acelera de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos (3,4 segundos el Italia). Una curiosidad es que, pese al aumento de prestaciones, el consumo medio homologado es menor: 11,8 l/100 km del Speciale frente a 13,3 l/100 km del Italia.

Ferrari 458 Speciale (trasera)

Para modificar la resistencia aerodinámica en función del tipo de conducción deseado, el Speciale incluye alerones móviles tanto en la parte delantera como en la trasera de la carrocería. Asimismo, estrena la tecnología Side Slip Angle Control, que reparte el par motor de forma variable entre las ruedas traseras para optimizar el paso por curva. Los neumáticos son unos Michelin Pilot Sport Cup 2 específicos para este coche, que se exhibirá próximamente en el Salón del Automóvil de Fráncfort.

Ferrari 458 Speciale (interior)

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