La segunda especial más larga del rally alternó zonas de dunas con pistas de arena. Superadas las dunas de Ica, los pilotos pusieron rumbo al Pacífico. Sébastien Loeb llevo su Peugeot 3008DKR a lo más alto, por delante de un magnífico Nani Roma, 3º con su MINI en la general, que encabeza De Villiers (Toyota). Carlos Sainz (MINI) entró 8º y es 6º. Peor suerte tuvo Stéphane Peterhansel, que encalló en una duna y tardó veinte minutos en salir de ella.
Comentarios desactivados en Sébastien Loeb gana la segunda etapa del Dakar. Nani Roma es tercero y Carlos Sainz, sexto de la general
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Las marcas del grupo automovilístico Fiat Chrysler Automobiles han cerrado 2018 en España con extraordinarios resultados: Fiat, con su sexto año consecutivo de crecimiento; Jeep, como la marca con mayor incremento de matriculaciones del mercado y Alfa Romeo, por su parte, ha consagrado el Stelvio como uno de los mejores lanzamientos de su historia.
Comentarios desactivados en Fiat,Jeep y Alfa Romeo cierran en positivo el año 2018, con el Stelvio como modelo más vendido de la marca
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Volvo Cars logró en 2018 un récord de ventas, alcanzando por primera vez el hito de los 600.000 vehículos anuales vendidos en todo el mundo desde que se fundó en 1927. Las ventas en 2018 ascendieron a 642.253 vehículos, lo que supone un aumento del 12,4 % respecto a 2017 (571.577 vehículos) y consigue un récord de ventas por quinto año consecutivo.
Comentarios desactivados en Volvo registra su récord histórico de vehículos vendidos en 2018: 642.253, un 12,4% más
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La Dirección General de Tráfico ha puesto en marcha una campaña informativa para dar a conocer a los ciudadanos la velocidad genérica a la que se va a poder circular a partir del próximo 29 de enero por las carreteras convencionales y que ha quedado establecida en los 90 km/h.
Comentarios desactivados en La DGT ‘nos vende’ la reducción a 90 km/h con una campaña de publicidad cuyo slogan es “Menos velocidad, más vidas en la carretera. Mejor más despacio”
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Smart lidera el mercado de turismos eléctricos puros en España con 1.459 unidades matriculadas en 2018 (24% de cuota de mercado). Mercedes Benz comercializará sus versiones eléctricas en 2020; mientras, continúa su senda hacia la movilidad urbana sin emisiones, facilitando la instalación de puntos de carga y ofreciendo condiciones de carga ventajosas.
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El prototipo de competición con el que Carlos Sainz correrá el Dakar es una compleja máquina cuyo montaje exige cuatro semanas. En la construcción del MINI John Cooper Works Buggy trabajan tres mecánicos, dos ingenieros, un fabricante y los encargados del sistema eléctrico, partes de carbono, tren de rodaje, además de otros especialistas externos.
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A pesar de que diciembre fue un mes en el que cayeron las matriculaciones de turismos y todoterrenos (3,5%) y las de los vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses (17,3%), y las entregas de vehículos comerciales ligeros subieron un 10%, el balance final de año es positivo para las patronales de la automoción.
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Sven Quandt es el CEO, fundador y máximo responsable del equipo X-Raid, encargado de la creación, desarrollo y gestión de los MINI que participan en el Dakar, los de Carlos Sainz y Nani Roma entre ellos. El equipo alemán alineará un total de ocho coches en la edición 2019: tres MINI John Cooper Works Buggy y cinco MINI John Cooper Works Rally, con la victoria absoluta como objetivo.
Comentarios desactivados en Sven Quandt, CEO del equipo X-Raid de Carlos Sainz y Nani Roma: “Va a ser un Dakar muy duro, impredecible hasta el último día”
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Las dunas de Perú constituyen todo un desafío para los pilotos del Dakar 2019, pero también los espectadores tendrán ocasión de disfrutar del ambiente de rally en las Ferias que se celebrarán en Lima (4, 5, 6 y 17 de enero) y en Ilo (del 11 al 13 de enero), en las diversas actividades previstas por los organizadores y en los stands de los patrocinadores.
Comentarios desactivados en El Dakar se exhibirá en ferias para que los aficionados disfruten del rally más duro del mundo
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2019 será un año de cambios notables en el tráfico. El objetivo de la DGT es volver a reducir el número de accidentes y de víctimas. La reducción de la velocidad a 90 kilómetros por hora en las carreteras convencionales es la primera modificación, pero hay otras que afectan a la velocidad en la ciudad, el uso del móvil y el diseño de las carreteras.
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