Ante la incertidumbre económica que vivimos, el ‘renting’ tiene mayor perspectiva de recuperación

Según Anfac, las matriculaciones de coches de particulares descendieron en noviembre un 24,4 % respecto al mismo mes de 2019. Eduardo Clavijo, CEO y cofundador de Idoneo.com, ha explicado a la agencia Efe que, ante la crisis, el ‘renting’ tiene mayor perspectiva de recuperación gracias a la flexibilidad de adaptación y a la menor obligación financiera.

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El alquiler a largo plazo, conocido popularmente como ‘renting’, sufre también las consecuencias económicas de la pandemia, aunque en menor medida que la venta tradicional de automóviles, por lo que voces del sector consideran que la tendencia hacia este sistema continuará al alza.

En base a las cifras publicadas por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), las matriculaciones de coches de particulares descendieron en noviembre un 24,4% respecto al mismo mes del año anterior y se espera que en este 2020 la venta caiga alrededor de un 35%.

Mientras tanto, la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha revelado que las matriculaciones de arrendamiento sufrieron un descenso cercano al 33% en la misma comparación –noviembre 2019 frente noviembre 2020–, pero que para las previsiones anuales la bajada se estima en un 21%.

El director general y cofundador de Idoneo.com, Eduardo Clavijo, ha explicado a la Agencia Efe que, ante esta difícil situación, el ‘renting’ tiene una mayor perspectiva de recuperación gracias a la flexibilidad de adaptación y a una menor obligación financiera.

“Es un concepto distinto. Son coches de tres años, coches que ya conoces porque están en la calle. No estoy invirtiendo 22.000 euros en algo y entonces tengo que meditarlo mucho, el ‘renting’ hace que eso no sea tan trascendental”, ha matizado Clavijo.

El directivo de esta plataforma española, fundada en 2019, ha ejemplificado que muchas personas actualmente no disponen de una solvencia o una voluntad de riesgo económico tan holgada como hace unos meses, “por lo que muchos tienen 300 o 350 euros para gastar al mes, pero no los 3.000-5.000 euros que se necesitan para la entrada del coche”.

Desde su plataforma, totalmente digital, se ofrecen como intermediarios entre los usuarios y las compañías de ‘renting’ y aseguran que el proceso es tan sencillo “como reservar unas vacaciones en 5 minutos desde tu casa y con tu teléfono móvil”.

Cultura europea

Clavijo y su socio, David Eguizábal, detectaron que en los países europeos la cultura del alquiler frente a la compra era mucho mayor, con más del 50 % de los coches nuevos que salían al mercado con alguna modalidad de arrendamiento; en España, sin embargo, era tan solo del 8 % y con mayoría de carácter empresarial.

“Ante la situación actual, ¿Qué coche te compras? ¿Qué coche te dura 15 años? ¿Un diésel, un gasolina, un eléctrico (la tecnología avanza tanto que pueden quedar obsoletos rápido)? Por eso, alquilo uno ahora y dentro de 3 años decido según esté el mundo”, ha opinado Clavijo sobre las fortalezas de este negocio frente al tradicional.

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