BMW Serie 4 Gran Coupé: Atractivo y pasional

BMW Serie 4 Gran Coupé (frontal)

Cuando a los diseñadores de coches les permiten licencias creativas, suelen salir modelos tan atractivos y pasionales como el nuevo BMW Serie 4 Gran Coupé, rival de otros ‘bellezones’ como el Audi A5 Sportback y el Mercedes-Benz CLA. Llegará antes de verano con, inicialmente, cinco motores de hasta 306 CV. 

Dejar hacer a los diseñadores de coches es sinónimo de resultados muy positivos. El último ejemplo, el BMW Serie 4 Gran Coupé, la versión de cinco puertas de la berlina alemana, que rivalizará con otros bellezones, como el Audi A5 Sportback y el Mercedes-Benz CLA.

Con 4,63 metros de longitud y un maletero de 480 litros, ofrece, respectó al cupé, más altura libre al techo en los asientos posteriores y también cinco plazas (cuatro en el tres puertas). Llegará antes de verano con cinco motores, todos turboalimentados. Los gasolina desarrollan 184 (420i), 245 (428i) y 306 CV (435i). Los turbodiésel, 143 (418d) y 184 CV (420d). Más adelante, se añadirán dos bloques de gasóleo de seis cilindros en línea, con 258 (430d) y 313 CV (435d). La caja de serie, manual de seis velocidades. Las opcionales, dos automáticas de ocho marchas, una con levas en el volante y otra sin ellas.

BMW Serie 4 Gran Coupé (trasera)

En el alemán, las ruedas traseras son las que reciben la fuerza del motor, aunque también habrá versiones xDrive de tracción integral. En cuanto a las líneas de equipamiento, se puede elegir entre tres: Modern, Sport y Luxury, con claras diferencias estéticas. Además, hay un kit deportivo M y también está la opción BMW Individual, con materiales aún más premium.

La configuración del coche también viene dada por la suspensión, pues la hay de tres tipos: convencional, adaptativa (con regulación electrónica de la dureza de los amortiguadores) y deportiva.

BMW Serie 4 Gran Coupé (interior)

Norma de la casa, el equipamiento de seguridad disponible, muy cerca de la perfección tecnológica: Head Up Display, alerta por riesgo de colisión, grupos ópticos por leds, reconocimiento de señales de tráfico y un largo etcétera.

A la espera de que BMW dé la fecha oficial de lanzamiento y los precios, nos quedamos con ganas de subir a un coche que seguro resulta muy atractivo al verlo en directo.

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