Conoce la toda la gama del nuevo Toyota RAV4 hybrid, ya en España, por 285 euros/mes

Toyota España lanza la gama completa del nuevo Toyota RAV4 hybrid, la quinta generación del SUV japonés que llega con un sistema de propulsión híbrido eléctrico renovado, más potente y con mayor eficiencia, dos sistemas de tracción y cinco niveles de equipamiento, diseño vanguardista y los últimos sistemas de seguridad y ayuda a la conducción.

Kobe Motor

La quinta generación del pionero de los todocaminos ofrece un equipamiento sobresaliente y, tras el lanzamiento a mediados de noviembre de la variante de tracción delantera en los dos acabados más completos, ya es posible elegir entre dos sistemas de tracción eléctrica —4×2 y 4×4 (AWD-i)— y cinco niveles de equipamiento —Business, Advance, Advance Plus, Feel! y Luxury—. Los cinco acabados disponibles se pueden combinar con los dos sistemas de propulsión indistintamente.

El nuevo RAV4 hybrid es el primer SUV con una plataforma derivada de la Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA)—. Gracias a un muy bajo centro de gravedad y una mayor rigidez de la carrocería, el tacto de conducción y el confort de marcha son sobresalientes. La utilización de la TNGA aporta otros beneficios como un habitáculo más espacioso y un maletero de mayor capacidad, en el caso de RAV4 hybrid líder entre los todocamino de su tamaño.

La quinta generación de RAV4 se propulsa gracias a la última tecnología híbrida eléctrica autorrecargable de Toyota, una nueva motorización Dynamic Force de 2.5 litros y 218 CV en configuración 4×2 y 222 CV en configuración 4×4. Supone un paso más allá tanto en la forma de entregar la potencia como en la respuesta a cualquier régimen y la eficiencia. Así, el nuevo RAV4 hybrid presenta los niveles de consumo de combustible (4,5 l/100 km) y emisiones (103 gr/km de CO2) líderes del segmento SUV.

Ahora, el pionero de los todocaminos tiene todavía más capacidad para poder circular en modo eléctrico cero emisiones. Y gracias al nuevo sistema de propulsión AWD-i sus capacidades todoterreno son mucho mayores. En comparación con la cuarta generación de RAV4, el par máximo a las ruedas traseras se ha incrementado un 30%.

En el nuevo RAV4 hybrid, en su versión de tracción total, el conductor puede cambiar entre los modos ‘Normal’, ‘Eco’ y ‘Sport’.

El nuevo RAV4 hybrid es el primer modelo de Toyota en montar la última variante de Toyota Safety Sense, el conjunto de sistemas de seguridad y asistencia a la conducción de Toyota. Ofrece una mayor asistencia al conductor, con un cierto grado de conducción automatizada, gracias al nuevo crucero adaptativo inteligente, el renovado sistema de seguridad precolisión, con función de detección de peatones y ciclistas, Reconocimiento de señales de tráfico, alerta de cambio involuntario de carril y un nuevo sistema de mantenimiento de trayectoria. Las variantes más equipadas montan también sistema de alerta de tráfico trasero (RTCA) y detector de ángulo muerto (BSM).

Acabados y equipamiento

Toda la gama del nuevo RAV4 hybrid, compuesta por los acabados Business, Advance, Advance Plus, Feel! y Luxury, sobresale por su sobresaliente equipamiento. Todas las versiones llevan de serie sistema multimedia Toyota Touch 2 con pantalla táctil multifunción de 7″, climatizador automático bi-zona, faros y ópticas traseras LED, llantas de aleación, pantalla TFT a color de 4,2″, sistema de arranque inteligente (Push Start) y Toyota Safety Sense.

El acabado Business es el destinado al cliente de flotas y profesional, con todo lo que las empresas y los autónomos demandan de un SUV de última generación, mientras que los otros cuatro niveles de equipamiento se enfocan más a cliente particular. Las opciones Advance y Advance Plus son las más equilibradas de la gama en cuanto a relación precio-equipamiento, con Feel! como la variante para aquellos a los que les gusta distinguirse del resto con su pintura bi-tono y sus llantas de aleación terminadas en negro y Luxury como el más equipado y elegante de la gama.

El nuevo RAV4 hybrid puede equipar lo último en tecnología, desde sistema de sonido premium JBL hasta cargador inalámbrico de teléfonos móviles, pasando por retrovisor interior inteligente con visualización de imagen de la cámara trasera, sistema de visión 360 o, portón de maletero con apertura automática pasando el pie bajo el paragolpes posterior. Además, la quinta generación de RAV4 es el primer modelo de Toyota en contar con llamada automática de emergencia (E-Call), de serie en todas las variantes de la gama.

Como parte de su vertiente tecnológica sobresale MyT, la nueva app de Toyota para teléfonos móviles inteligentes que de la mano del nuevo RAV4 hybrid, primer modelo conectado de Toyota, permite acceder a funcionalidades como ‘Localiza Mi Toyota’, la transferencia directa de datos de navegación entre el teléfono y el vehículo, el acceso a la información de los viajes que se realizan, con estadísticas semanales, mensuales y anuales, o recordatorios para realizar el mantenimiento, basados en el kilometraje real y con la posibilidad de pedir cita directamente en la red oficial de concesionarios de Toyota España. MyT ya está disponible para descargar en Google Play (Android) y App Store (iOS).

Todos los RAV4 hybrid comercializados en España cuentan con el denominado ‘Pack Hybrid’, que incluye un protector de llave y unos pasos de puertas con logo ‘Hybrid’. El abundante equipamiento de serie de todas las versiones del nuevo RAV4 hybrid se puede completar con Toyota Custom, el programa para adquirir Accesorios Originales Toyota.

En las variantes 4×4, hay dos paquetes de accesorios que suponen un ahorro de coste: Adventure y Adventure +.

Precios y Toyota Complet

El nuevo RAV4 hybrid está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España desde 31.800 euros en su variante 4×2 y a partir de 34.800 euros en su versión 4×4.

La mejor forma de acceder a un RAV4 hybrid es decantarse por Toyota Complet, el nuevo programa de financiación y servicios añadidos de Toyota España. Así, en su variante más equilibrada por su relación precio/equipamiento, el pionero de los todocamino está disponible por sólo 285 euros al mes (Toyota RAV4 220H 4×2 Advance + GO. 48 cuotas de 285 euros/mes más una entrada de 8.187,80 euros y una última cuota o Valor Futuro Garantizado (VFG) de 16.623,47 euros. TAE: 7,65%). Supone que por menos de 300 euros/mes se pueda acceder a un RAV4 220H 4×2 Advance con sistema de navegación GO, 4 años de garantía, 4 años de mantenimiento y seguro a todo riesgo gratis el primer año.

Es posible contratar Toyota Complet sin seguro, una opción que supone una reducción de la cuota mensual, quedándose esta en 283 euros/mes. La posibilidad de contratación del seguro que forma parte de la oferta de Toyota Complet está condicionada por una serie de premisas, como que el tomador del seguro tenga entre 27 y 75 años y más de 5 años de carnet y bonificación acreditada sin siniestros o 5 años y un siniestro (máximo).

Etiqueta ECO

El nuevo RAV4 hybrid, como el resto de los híbridos eléctricos de Toyota, cuentan con la Etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT), que supone una serie de beneficios y ventajas que lo hacen todavía más atractivo. Así, igual que todos los híbridos Toyota, puede circular en episodios de alta contaminación en Madrid y otras ciudades, se beneficia de rebaja de tarifas en algunas autopistas de Cataluña y en el Servicio de Estacionamiento Regulado (SER) de Madrid y está exento del pago del Impuesto de Matriculación en determinadas comunidades autónomas, de una reducción del coste del Impuesto de Circulación en muchas ciudades de España y tienen autorización para circular por los carriles de alta ocupación—Carril VAO— en Cataluña, entre otras muchas ventajas.

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