La gama del Citroën C-Elysée se amplía con la introducción de la caja manual pilotada ETG, que se asocia al motor de gasolina VTi de 72 CV y a los acabados Seduction y Exclusive. Con esta transmisión, el sedán francés no paga el impuesto de Matriculación.
Citroën ha evolucionado la caja manual pilotada CMP convirtiéndola en la ETG. Esta transmisión, estructuralmente semejante a una manual pero sin pedal de embrague, tiene cinco velocidades y está disponible ahora en el C-Elysée con el motor de gasolina VTi de 72 CV y los acabados Seduction y Exclusive. Asociado a este cambio, el sedán francés emite de media 116 g/km de dióxido de carbono, por lo que está exento del pago del impuesto de Matriculación. El precio del coche con el ETG comienza en 14.750 euros.
Toda la información del modelo galo, en esta prueba al detalle: Práctico
PRECIOS
VTi 72 CV ETG Seduction: 14.750 euros.
VTi 72 CV ETG Exclusive: 15.750 ”.
El equinoccio de verano inaugura la estación del calor, con sol, mucho sol, y más calor. Pero, cuando se disfruta… Leer más
El verano, con el aumento drástico de las temperaturas, pone a prueba el rendimiento de las baterías de los coches… Leer más
Aixam es la alta gama de los coches sin carnet apto para conducir a partir de los 15 años. No… Leer más
La estrategia multitecnológica de Toyota estuvo representada en el Goodwood Festival de velocidad, entre otros modelos, por el GR Yaris,… Leer más
Benimar, fabricante español de autocaravanas, ha nombrado a Dani Román, deportista extremo y conocido como el ‘hombre pájaro’, nuevo embajador… Leer más
Se presentó en Qualitauto, concesionario del Grupo Renault en la Comunidad de Madrid, el nuevo Alpine A290. El modelo, un… Leer más