El Suzuki Vitara recibe una profunda renovación que afecta a diseño, interiores, motorizaciones y equipamiento de seguridad, faceta en la que se sitúa como líder de su segmento. Con más de tres millones de unidades comercializadas en 190 países, este atractivo SUV se renueva manteniendo su robustez, su buena calidad/precio y eliminando la oferta diésel.
La gama Suzuki Vitara se renueva notablemente en todos los apartados para seguir siendo el compañero ideal de la aventura, ahora con 3 + 2 años de garantía. El nuevo SUV es ahora más atrevido, más fuerte y con un mayor equipamiento de seguridad que lo posiciona como líder entre la competencia y como uno de los modelos más atractivos del segmento.
El diseño es uno de los puntos fuertes de este modelo. El nuevo Vitara presume de una nueva parrilla delantera cromada, paragolpes delanteros con embellecedores cromados, llantas de aleación de 17 pulgadas y ópticas delanteras de tecnología led. Se mantienen las amplias opciones de personalización, con una completa paleta de colores, combinaciones bitono, packs de accesorios, y detalles interiores y exteriores.
El amplio y acogedor interior aumenta la calidad con la adopción de materiales más suaves y blandos al tacto y una nueva tapicería de diseño mixto. La información que se ofrece al conductor también mejora con una nueva pantalla LCD a color de 4,2 pulgadas en el cuadro de mandos que mostrará los datos relativos a consumo, eficiencia en la conducción y los distintos modos de conducción del All Grip. Las versiones GLX presentan, además, un nuevo diseño en el reloj situado en el centro del salpicadero.
La consola central está presidida por la pantalla táctil de 7 pulgadas (las versiones GLX incorporan navegador) y es compatible con los sistemas Apple CarPlay, Android Auto y MirrorLink.
Elementos de vanguardia en seguridad
El nuevo Vitara está equipado con las últimas tecnologías. Al completo equipamiento de seguridad de serie de su predecesor, ahora suma numerosos elementos de vanguardia, completando un paquete único en el segmento de los SUV urbanos.
El nuevo modelo incorpora DSBS (Dual Sensor Brake Support), alerta y asistente de cambio de carril y alerta antifatiga. Además, disfruta de tres sistemas que son novedad absoluta en Suzuki: reconocimiento de señales de tráfico (cuando detecta señales de velocidad máxima o prohibición de adelantar mostrándolas en el panel de instrumentos), detección de ángulo muerto (sistema que funciona a más de 15 km/h detectando la presencia de vehículos en los ángulos muertos laterales en el momento de cambiar de carril) y alerta de tráfico posterior (en velocidades inferiores a los 8 km/h en marcha atrás, dos sensores laterales traseros advierten al conductor de los vehículos que se aproximen por los laterales). Todo ello se suma al control predictivo de frenada con reconocimiento de peatones y al ‘cruise control’ adaptativo.
Mecánicas sólo de gasolina turboalimentadas
En este modelo, Suzuki prescinde de la oferta diésel, ofreciendo dos modernas mecánicas de gasolina turboalimentadas para el nuevo Vitara. Ambas se pueden combinar con cajas de cambio manuales y automáticas de seis velocidades y con el sistema de tracción 4WD All Grip, que permite elegir entre cuatro modos de conducción (Auto, Sport, Snow, y Lock), propiciando el máximo agarre en cualquier circunstancia. El sistema All Grip, exclusivo de Suzuki, se ha refinado para ofrecer mayores niveles de seguridad y diversión.
Es novedad en la gama Vitara el propulsor 1.0 Boosterjet de 111 CV (82 kW), disponible en las versiones GL, GLE, GLE automático, GLE 4WD y GLE 4WD automático. Este motor de inyección directa proporciona un rendimiento excelente con una gran economía de consumo. Su turbocompresor produce un alto par motor desde bajos regímenes, lo que lo hace muy adecuado para diversos y variados entornos y formas de conducción, desde una deportiva a una más urbana.
La motorización más potente es la 1.4 Boosterjet de 140 CV (103 kW), que se ofrece en las versiones GLE, GLX, GLX 4WD, GLX 4WD automático SR y en la serie especial Toro. Este motor destaca por la suavidad en su entrega de la potencia y el moderado consumo de combustible a tenor de las prestaciones que es capaz de otorgar.
Las versiones con cambio automático disponen de levas de cambio situadas en la parte posterior del volante añadiendo un toque de deportividad y dinamismo a la conducción, permitiendo al conductor realizar los cambios de forma fácil y rápida.
Amplia paleta de colores y combinaciones
La nueva gama del Suzuki Vitara está disponible con una amplia paleta de colores, ocho combinaciones posibles con pintura bitono y cinco colores metalizados, a los que hay que sumar los tonos sólidos Blanco Superior y Rojo Bright.
Como la generación anterior presenta los packs Rugged y Urban, que hacen del Vitara algo más personal. Retrovisores, espoiler delantero, molduras laterales y embellecedores en la parrilla y paragolpes son los elementos que darán nueva cara al Vitara.
La versión GLX 4WD con transmisión automática puede incorporar el techo panorámico, que tiene una gran superficie de apertura y cuenta con dos paneles de cristal para que los pasajeros disfruten de las vistas.
El precio del nuevo Suzuki Vitara parte desde 17.240 euros (1.0 Boosterjet Turbo 111 CV GL). El tracción total (4WD), con igual motorización y acabado GLE, tiene un precio de 21.240 euros.
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