El Spain Classic Raid, la única prueba de regularidad con coches con más de 25 años que recorre España por caminos de tierra, es ya todo un clásico. En su tercera edición, con participantes de diversos países, la climatología marcó la evolución de los ¡70 equipos! que tomaron la salida en Barcelona y finalizaron en Sevilla, tras recorrer 2.300 km.
La tercera edición del Spain Classic Raid finalizó el sábado 1 de abril en la plaza de España de Sevilla, donde el sol y el buen tiempo colaboraron con el espectáculo, algo que no sucedió en las diferentes etapas, con una climatología adversa en varias etapas, que acompañó a los 70 equipos participantes. Así, de de la intensa lluvia, barro y nieve en la etapa de Barcelona-Lérida, se pasó al sol y las altas temperaturas en Granada y Sevilla. Ocho etapas en total, de sábado a sábado, para cubrir más de 2.300 kilómetros, la mayoría de ellos por caminos de tierra, con vehículos clásicos que cuentan con, al menos, 25 años de antigüedad. Cultura, naturaleza, aventura y conducción durante ocho días, todo ello en un ambiente de compañerismo y diversión que hacen de este raid una experiencia única no sólo para los apasionados del motor.
Gracias al patrocinio y colaboración de Bosch, Galp y Jeep, los equipos participantes provenientes de muy diferentes puntos de la geografía española y europea tomaron la salida en Barcelona el pasado 25 de marzo. Desde el Puerto Olímpico de la Ciudad Condal, pusieron rumbo a la Seu Vella (Lérida) en una dura etapa repleta de barro y nieve. De ahí la caravana de coches clásicos recorrió el polvoriento desierto de Los Monegros para finalizar la segunda etapa en la Expo 2008 de Zaragoza, desde donde se dirigieron hacia El Burgo de Osma, en Soria. Esta tercera etapa unió la belleza del Parque Natural del Moncayo con un largo kilometraje y recorridos complicados, poniendo a prueba la resistencia de las veteranas mecánicas y también de los participantes.
La cuarta etapa llenó de coches clásicos la plaza situada junto al museo Reina Sofía, en pleno corazón de Madrid. Esta etapa, que marcó el ecuador de la prueba, significó también un punto de inflexión en la climatología, que trajo el sol y el buen tiempo a lo largo de las siguientes paradas, que tuvieron pausas en Linares, Almería, la playa de la Herradura en Granada y, finalmente, la plaza de España de Sevilla.
El mosaico de vehículos clásicos que reúne el Spain Classic Raid engloba muy diferentes modelos, desde los entrañables Citroën Dyane 6 400, SEAT 127, Renault 4 o SEAT Panda, hasta los elegantes Volvo 144S, Lancia Delta o Audi Quattro GT Coupé.
Los ganadores absolutos de esta tercera edición del Spain Classic Raid fueron Víctor D’Croz y Jordi Serrat al volante de un Volkswagen Golf GTI II. Le siguió el Citroën AX de Jesús Luque y María Luisa Villegas, siendo terceros Pilar Caner y María del Carmen Ferrer, con Jeep Wrangler, el único equipo femenino de esta edición.
De esta forma, con un éxito de participación, de organización y recorrido, se cerró la tercera edición del Spain Classic Raid para empezar con la preparación de la próxima, que tendrá lugar en el mes de octubre y promete grandes novedades en busca de aumentar la diversión y el espectáculo de esta prueba única.
Para más información se pueden visitar las páginas www.spainclassicraid.com y www.facebook.com/spainclassicraid
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