Fiat 500X Sport, el nuevo ‘crossover’ para gente dinámica que buscan un coche emocionante y deportivo. Desde 17.000 euros

Las características ganadoras de un atleta son dinamismo, precisión, control y estilo italiano: las mismas del nuevo Fiat 500X Sport. Desde 17.000 euros y dedicado a clientes jóvenes y dinámicos, con actitud deportiva, el 500X Sport es la punta de lanza del renovado ‘crossover’ italiano que incluye un nuevo y sofisticado acabado Lounge.

Ascauto (Fiat, Alfa, Abarth, Jeep)

El nuevo Fiat 500X Sport hizo su debut en el Centro Técnico Federal «Luigi Ridolfi» en Coverciano (FIorencia), lugar de excelencia para la enseñanza, el entrenamiento y el deporte, así como la histórica sede de la Federación Italiana de Fútbol. La elección de la sede de la Federación FIGC rendía homenaje a la cooperación de 20 años entre Fiat y la Federación, así como para expresar los valores compartidos que unen el nuevo 500X Sport con el deporte en general.

La nueva punta de lanza, versión tope de gama de la renovada familia 500X, ofrece mayores prestaciones, debido a sus nuevas características técnicas que ofrecen aún más agilidad, seguridad y placer. Nace así un extraordinario ‘crossover’ deportivo, que alcanza su máxima expresión de prestaciones con el nuevo motor 1.3 FireFly Turbo que desarrolla 150 cv (110 kw) de potencia y un par de 270 Nm, referente en su segmento, combinado con una nueva suspensión, una altura libre al suelo reducida, además de una nueva calibración del sistema de la dirección, llantas de aleación de 48 cm (19″) con neumáticos de alto rendimiento y un aspecto más deportivo. El 500X Sport es el ‘crossover’ deportivo que no existía hasta ahora.

Y acompañando al 500X Sport, los otros miembros de la renovada gama, incluido el nuevo y extraordinario 500X Lounge, que cuenta con un generoso equipamiento de serie y una identidad de estilo sofisticada, tanto dentro como fuera del habitáculo.

500X Sport, tras Urban y Cross

El 500X conquistó el mercado con sus versiones Urban y Cross, que reflejan su alma dual. La versión urbana es más metropolitana, tecnológica y conectada, como lo expresan perfectamente las recientes series especiales S-Design, Mirror y 120° aniversario, mientras que la versión más ‘crossover’ ofrece agradables aventuras fuera de la ciudad.

El 500X se presenta como una alternativa a los coches compactos del segmento C con un aspecto deportivo. Este es un segmento de mercado en crecimiento con más de 500.000 unidades por año en Europa. Y al perfecto estilo 500, esta propuesta de la marca Fiat es una nueva versión más agresiva del 500X, deportiva y emocionante de conducir. Varias modificaciones de diseño más específicamente deportivas, más la nueva carrocería exclusiva ‘Rojo Seduzzione’, han hecho que el 500X Sport sea perfecto para un cliente joven y dinámico, atraído por un estilo deportivo con una fuerte personalidad.

Dinámica de conducción, precisión y control

El nuevo 500X Sport presenta varias innovaciones técnicas importantes destinadas a aumentar el dinamismo, la precisión de la conducción y el control. En particular, la nueva versión tope de gama presenta una suspensión exclusiva de estilo deportivo con una reducción de 13 mm en la altura libre al suelo en comparación con las versiones Urban y Cross, y la posibilidad de contar, como opcional, con los nuevos neumáticos de 225/40R19 con prestaciones deportivas y llantas de aleación de 48 cm (19″) con un diseño especial. Todo esto da como resultado un vehículo más agresivo, con mejor agarre al suelo y dinamismo y seguridad garantizados, es como lo que cabría esperar de un potente delantero centro que también es muy ágil en el área de penalti.

La potencia debe proporcionar precisión y equilibrio perfecto, y en el campo automotriz esto significa mayor precisión y confort de marcha. Es por eso que se ha actuado aún más radicalmente con el motor más potente de la gama: un 1.3 FireFly Turbo de 150 CV de altas prestaciones (el más potente de la gama), combinado con un cambio automático DCT. Por ejemplo, la calibración del sistema de dirección se ha ajustado para permitir una respuesta más precisa y reactiva al conductor.

Además de esto, los ajustes específicos de los amortiguadores y las suspensiones delantera y trasera, utilizando la tecnología FSD (amortiguación de frecuencia selectiva), implican que el 500X Sport garantice un mayor agarre en carretera, incluso a altas velocidades, además de una extraordinaria maniobrabilidad y total seguridad… todo sin comprometer el confort. Gracias a todas estas características técnicas y a sus neumáticos deportivos de 48 cm (19″), el dinámico 500X Sport 1.3 FireFly genera un aumento del 8 % en la aceleración lateral, en comparación con el 500X Cross con motor equivalente y neumáticos de 46 cm (18″), y esto se traduce en una significativa mejora en el agarre en carretera y un aumento sustancial en la seguridad activa.

El nuevo “ajuste de la suspensión” mejora en gran medida la capacidad de respuesta al entrar en las curvas, reduciendo el subviraje en un 26 % y el sobreviraje, en condiciones extremas, en un 17 %. En resumen, con todo este equipamiento, el nuevo 500X Sport no teme comparaciones en su segmento y genera una emoción dinámica al conducir.

Belleza con deportividad y sofisticación

El Fiat 500X, al igual que el emblemático 500, incorpora toda la belleza italiana que, en términos de estilo y elegancia, siempre ha fascinado al mundo. El 500X Sport, con su seductora carrocería roja, exclusiva de esta versión, destaca las líneas dinámicas del vehículo. La impactante “vestimenta” se adorna con una amplia serie de detalles en gris titanio en los tiradores de las puertas, las inserciones del paragolpes delantero, la moldura delantera, las carcasas de los retrovisores y el tirador del maletero con el logo “500” en un sofisticado tratamiento Myron.

La marcada personalidad del exterior se logra a través de los numerosos elementos deportivos que se incluyen de serie, como los faldones laterales y pasos de rueda del color de la carrocería, el parachoques trasero de estilo difusor, la doble salida de escape cromada diseñada exclusivamente para este modelo Fiat, y los sistemas de alumbrado ‘Full Led’ que proporcionan un 160% más de potencia que los halógenos, pero con un consumo de energía reducido. Los faros Led se combinan con las luces antiniebla también Led, creando una firma de luz homogénea y deportiva. Todo “certificado” por el logo Sport situado encima de los pasos de rueda delanteros.

Y para aquellos que quieran mejorar aún más el potente aspecto, es posible montar, como opción, neumáticos deportivos especiales con llantas de aleación de 19″ con embellecedor en negro brillante (las llantas especiales de 18″ son de serie). Además del exclusivo color ‘Rojo Seduzzione’, los otros colores disponibles son el ‘Blanco Gelato’, ‘Gris Moda’ y ‘Azul Italia’ (todos ellos se pueden combinar con un techo negro para un sugerente exterior bitono), además del ‘Negro Cinema’.

El mismo estilo deportivo y elegante del exterior también se encuentra en el interior de esta nueva versión tope de gama, que se completa con nuevos asientos exclusivos en tela negra con aplicaciones de vinilo y logo “500” gris, marco de vinilo negro y costuras especiales en gris y rojo. Sin embargo, como opcional, se pueden tapizar los asientos con piel negra con acabado en gris titanio y montar pedales deportivos de aluminio y alfombrillas delanteras con costuras personalizadas.

Además de ser extraordinariamente deportivo, el nuevo 500X cuenta con un generoso surtido tecnológico que ofrece de serie sistemas de ayuda a la conducción altamente innovadores, como el reconocimiento de señales de tráfico, el aviso de velocidad, y aviso de salida de carril. Y para que cualquier viaje resulte más cómodo, también son de serie el sistema Uconnect de 7″ con navegador por satélite, preparado para Apple CarPlay y compatible con Android Auto, el climatizador automático y el control de crucero con limitador de velocidad. El equipamiento se completa con los sensores de aparcamiento traseros y el freno de estacionamiento eléctrico.

Finalmente, para satisfacer cualquier necesidad de movilidad, el nuevo 500X Sport puede equiparse con todos los motores de la gama, combinados con la tracción delantera. Con más detalle, hay dos motores de gasolina FireFly Turbo disponibles: un 1.0 de 120 CV (88 kw) y caja de cambios manual de seis velocidades, y el 1.3 de 150 CV (110kw) ya citado con cambio automático de doble embrague DCT de seis velocidades (las levas en el volante son opcionales). También se encuentra disponible el turbodiésel MultiJet: un 1.6 de 120 CCV (88 kw) y automático de doble embrague DCT de seis velocidades (levas en el volante opcionales).

De la mano del nuevo 500X Sport, también hace su debut el nuevo 500X Lounge: muy confortable gracias a su generoso equipamiento de serie que incluye el innovador sistema Uconnect HD LIVE de 7″ con pantalla táctil y radio digital DAB, preparado igualmente para Apple CarPlay y compatible con Android Auto. El equipamiento de serie se completa con sensores de aparcamiento delanteros y traseros y sensores de lluvia y luz que proporcionan una ayuda adicional al conducir. Novedades también para el 500X Cross, el primer automóvil en su segmento en ofrecer llantas de aleación de 19” con neumáticos “altos y estrechos” que aseguran una aerodinámica mejorada con la consiguiente reducción en el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y el ruido. Las versiones City Cross y Urban completan la gama.

Comentarios desactivados en Fiat 500X Sport, el nuevo ‘crossover’ para gente dinámica que buscan un coche emocionante y deportivo. Desde 17.000 euros

Catalogado como Noticias

Comments are closed.