En Ford tienen claro lo que el profesional demanda en un vehículo comercial, ahorro en el uso diario. La renovada Transit, con menores consumos y periodos de mantenimiento más largos, cumple con esta premisa a la perfección. A la venta en noviembre.
En la actualización de la Transit, a la venta en noviembre sin precios aún definidos, Ford ha puesto el punto de mira en reducir los costes de uso diario, algo muy inteligente en esta difícil época en la que los profesionales dan importancia a cada euro invertido en su negocio. Para lograr este ahorro, se ha trabajado concienzudamente en el motor
Otro cambio fundamental en este modelo es el mantenimiento. Si antes se debía pasar por el taller cada 25.000 kilómetros, ahora el intervalo se duplica, cada 50.000 kilómetros o dos años. Asimismo, la extensión de la garantía anticorrosión se ha ampliado de 8 a 12 años.
Extensa oferta
La gama de la Transit es tan amplia que, prácticamente, aglutinan todas las posibles demandas de los clientes. Puede elegirse con seis carrocerías, cuatro batallas, tres tracciones (delantera, trasera y total), tres alturas de techo y varias capacidades de carga.
En el equipamiento de seguridad, el programa electrónico de estabilidad (ESP) es de serie, mientras que en el apartado del confort, puede equipar Bluetooth, sensor de aparcamiento trasero con cámara de visión, asistencia de arranque en pendiente, etc.
F.M.
Turbodiésel / 2,2 litros / Hasta 155 CV / Euro V / Manual seis velocidades / Mantenimiento: 50.000 km / En noviembre
Los mantenimientos se realizan cada 50.000 kilómetros
Respecto a su antecesor, el consumo medio se ha reducido un 21%
MÁS EMPAQUE
Ford ha introducido más cambios en la Transit para aumentar su empaque. Dos ejemplos son la parrilla frontal con inserciones plateadas y los paragolpes en el mismo color de la carrocería en las versiones Combi. Para disminuir el cansancio en los desplazamientos, el interior está mejor insonorizado.
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