Categorías: Noticias

Las 3 claves del éxito del nuevo Hyundai Ioniq híbrido

1-hyundai-ioniq-1

El nuevo Hyundai Ioniq es uno de los lanzamientos del año, y promete ser uno de los mayores éxitos de la marca asiática, que ahora nos desvela cuáles son las tres claves que hacen de su variante híbrida un vehículo de lo más apetecible para el cliente.

La versión híbrida del Hyundai Ioniq promete ser un dolor de cabeza para el rey de este tipo de vehículos, el Toyota Prius. ¿Por qué? Según la propia marca asiática, por tres interesantes claves que ahora repasamos con vosotros. La primera de ellas es el peso, algo contra lo que siempre pelean los híbridos dado el exceso del mismo y de espacio que necesitan las baterías.

Entrada Relacionada

El Hyundai Ioniq cuenta con un paquete de baterías de iones de litio polímero en lugar de las baterías convencionales de hidruro de níquel metal que emplean la mayoría de sus competidores. Sus principales características son un mejor rendimiento máximo y una menor sensibilidad a la memoria, además de ser más ligeras. Su ubicación se encuentra debajo de los asientos traseros, lo que además de no perjudicar el espacio interior y de carga, ayuda a bajar el centro de gravedad del coche. También ayuda a reducir el peso la utilización de aluminio en el capó y en el portón del maletero.

Otro de los puntos donde se ha usado el aluminio es en las suspensiones del Ioniq, lo que también reduce la masa del vehículo en zonas sensibles, provocando menos inercias sobre la marcha. También tienen éstas una arquitectura de lo más especial, contando con un eje trasero multibrazo, algo no habitual en vehículos de este tipo. Y todo ello acompañado con un trabajo encomiable a la hora de aislar el habitáculo de ruidos.

Otro de los puntos en los que difiere el Hyundai Ioniq del Toyota Prius es en el cambio, apostando por un DCT de doble embrague y seis velocidades que acompañará al motor, que recordemos que rinde 141 CV gracias al trabajo conjunto de un 1.6 GDI de gasolina y de un motor eléctrico, que desarrollan cada uno 105 y 44 CV respectivamente.

Entradas recientes

MotoAndalucía abre las puertas en La Cartuja de Sevilla este fin de semana

Salón Comercial y de Competición, evento que organiza la empresa Expo Motor Events. El objetivo es impulsar y promocionar el… Leer más

7 febrero, 2023

El nuevo Toyota Rav4 GR Sport toma el ADN de Toyota Gazoo Racing. Por 50.600 €

El nuevo Toyota Rav4 GR Sport toma el ADN de Toyota Gazoo Racing como se puede ver en su estilo,… Leer más

6 febrero, 2023

La nueva Honda XL750 Transalp ya tiene precio: Desde 10.500 euros

La Transalp regresa a la gama Honda con esta Adventure de tamaño medio totalmente nueva. El nuevo modelo estará disponible… Leer más

6 febrero, 2023

La mayor oferta de coches usados, pero un 25% más caros, hace que la compra se retrase más de tres meses

Desde comienzos de año, encontrar un vehículo de segunda mano en los concesionarios es más sencillo. La falta de oferta… Leer más

3 febrero, 2023

Royal Enfield y Vintage Rides se asocian para organizar viajes en moto a lugares extraordinarios

Las ganas por explorar los confines del mundo en moto es una necesidad que siente no poca gente. Es por… Leer más

3 febrero, 2023

Porsche restaura el 959 París-Dakar con el que Jacky Ickx terminó segundo en el rally más duro del mundo en 1986

Jacky Ickx y Claude Brasseur terminaron segundos el Rally Dakar, por detrás de los franceses René Metge y Dominique Lemoyne,… Leer más

2 febrero, 2023