La versión de 177 CV del motor 2.0 TDI, de cuatro cilindros, ha sido potenciada a 190 CV. Este optimizado bloque ya puede adquirirse en los modelos Audi A4 (berlina y Avant) y A5 (Coupé y Sportback) por sólo 350 euros más y, en algunos casos, por menos precio al bajar un tramo en el impuesto de Matriculación.
Los Audi A4 (berlina y Avant) y A5 (Coupé y Sportback) ya disponen en su gama del nuevo motor de cuatro cilindros 2.0 TDI de 190 CV y 400 Nm, que sustituye al anterior de 177 CV. Esta incorporación apenas supone un aumento de precio de 350 euros y, en algunas casos, como al adquirirse en el A4 berlina, A5 Coupé y A5 Sportback, tanto con cambio manual como automático Multitronic, el coste es menor, pues se baja un tramo en el impuesto de Matriculación: si el de 177 CV pagaba un 4,75%, el de 190 CV está exento de este tributo.
Por otro lado, hay una nueva versión Ultra para el Audi A5, con un motor 2.0 TDI de 163 CV. El Coupé (109 g/km de dióxido de carbono) cuesta 40.180 euros, mientras que por el Sportback (111 g/km) hay que desembolsar 39.300 euros.
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