Ray Electric Motors, firma española, fabrica el Ray 7.7, un scooter cien por cien eléctrico lanzado a mediados de 2021. Ahora, ya empieza a circular en Alemania, Austria, Francia, Grecia, Italia o Suiza, países con los que la marca ha alcanzado acuerdos de distribución. Según REM, hay tres motivos por los que comprar el Ray 7.7, tres puntos que te mostramos para que tú decidas. Por cierto, QuintaMarcha.com no tiene nada que ver con este fabricante ni con ningún otro.
En España circulan 74.705 motos eléctricas, según el estudio Los vehículos de dos ruedas por tipos de motor, elaborado por la patronal de las aseguradoras (UNESPA), en colaboración con ANESDOR y TIREA. Por lo que Ray Electric Motors ha tomado nota de los motivos que animan a los conductores españoles a comprar una RAY 7.7, que son los siguientes:
1.El ahorro. Los motoristas hacen sus cálculos para amortizar este tipo de vehículo, ya que el precio de la gasolina cada vez es mayor y en ningún caso el precio de la electricidad por más alto que éste sea, lo supera. Por poner un ejemplo, para una persona que hace 10.000 km al año, el ahorro anual con una RAY 7.7 puede llegar a los 800 euros si tenemos en cuenta tanto la gasolina como los mantenimientos.
2.Circular con cero emisiones
Otro importante motivo de compra es la ecomovilidad. El adquirir un scooter eléctrico como el Ray 7.7 significa poder circular por el centro de las ciudades con cero emisiones y así contribuir a luchar contra el cambio climático. Este es un punto prioritario para los clientes institucionales y decisivo para muchos motoristas que se ven afectados por las Zonas de Bajas Emisiones en sus ciudades, pues son cada vez más poblaciones las que se ven obligadas por ley a disponer de una zona acotada de bajas emisiones.
3.La novedad tecnológica. El otro argumento es la necesidad de los conductores de estar siempre al día de la mejor tecnología disponible.
Por otra parte, esto es lo que más valoran los conductores del Ray 7.7 según REM:
A. Muy pocos fabricantes de vehículos eléctricos de dos ruedas han incorporado en su “Display” la opción de tener el navegador integrado vía GPS y disponer de un elemento necesario para estos vehículos de uso cuotidiano que permite programación de carga, geolocalización o datos estadísticos, entre otros.
B. Es la primera moto del mundo que ofrece la posibilidad de regular en altura el asiento en 800, 785 o 770 mm, lo que la adapta a las necesidades de cualquier conductor.
C. Es pionera, en el mundo de las dos ruedas, en el uso de ultrasonidos para soldar los conductores que transmiten la energía de las baterías al motor. El sistema de ensamblado de las celdas de batería llamado Wire-Bonding es el más puntero del mercado y Ray es la única marca de motos que lo incorpora. Este proceso incrementa la seguridad del battery pack y permite obtener altas prestaciones como su autonomía de 150 km o su potencia de 17,5 kW (23 CV).
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