Récord de matriculaciones en agosto, empujadas por la nueva normativa de medición de emisiones

El pasado agosto registró un récord histórico de crecimiento de matriculaciones, con 107.692 unidades, un 48,7% más que el mismo periodo de 2017 y el mayor para ese mes de la serie histórica. El cambio en la normativa de medición de emisiones WLTP, que entró en vigor para todos los coches matriculados el pasado día 1 de septiembre, no es ajeno a este fenómeno.

Siendo agosto el mes tradicionalmente más flojo en matriculaciones, la nueva normativa europea de medición de emisiones de dióxido de carbono (WLTP), que las acercan a la realidad, penaliza entre un 10% y un 20% a los vehículos que estaban exentos del Impuesto de Matriculación por emitir menos de 120 gramos. Las políticas comerciales más beneficiosas para sacar los stocks de vehículos homologados con la anterior normativa, han provocado un incremento excepcional de las ventas, hasta las 107.692 unidades, un 48,7% respecto del mismo periodo del año pasado.

Estas cifras del mes central del verano repercuten positivamente en las de los ocho primeros meses del año, que se cierran con un crecimiento del 14,6%, hasta las 973.542 unidades respecto el mismo periodo de 2017. Todos los canales registraron crecimientos de doble dígito, si bien es el de empresas el que más brilla, con un crecimiento del 85,7% en agosto.

Matriculaciones por canales

El canal de particulares ha registrado en agosto un total de 57.457 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 27% en comparación con el mismo mes del año pasado. En el acumulado de enero a agosto de 2018, las matriculaciones en este canal de venta alcanzan las 461.135 unidades, lo que se traduce en una subida del 11,4%. El canal de empresas ha cerrado agosto con 43.730 comercializaciones, lo que supone una subida del 85,7% respecto al mismo mes de 2017. Es el canal que más sube en el mes de agosto, superando al de alquiladores. En los primeros ocho meses de 2018, las empresas matricularon 299.175 turismos, con un crecimiento del 24,2%.

Por lo que respecta al mercado de alquiladores, éste registró 6.505 entregas en agosto, un crecimiento del 81,5%. Sin embargo, en el cómputo general del año, las alquiladoras registran un incremento del 9,4%, hasta las 213.232 unidades, menos que el canal de empresas.

Para Noemí Navas, directora de Comunicación de Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), “Este excepcional crecimiento de las matriculaciones es insólito para un mes de agosto. No se ha registrado una cifra así en los últimos 20 años. De hecho, para encontrar un mes de agosto con más de 100.000 unidades matriculadas, hay que remontarse a 2006. Sin embargo, este alza no responde a una tendencia sostenida del mercado sino a la situación puntual del cambio en la normativa de medición de emisiones WLTP, que ha motivado políticas comerciales muy beneficiosas. En este sentido, es probable que en el último cuatrimestre se corrijan estos incrementos, que responden a adelantamientos de las compras, especialmente en los dos primeros meses. Esperamos, sin embargo, que las matriculaciones cierren 2018 con un crecimiento de al menos un 10%”.

Para el director de Comunicación de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), Elías Domingo, “no hay duda de que estamos antes un mes excepcional, sobre todo para agosto, que tradicionalmente es un mes plano. Pero excepcional no significa necesariamente bueno. El canal de empresa crece más del 100%, un ritmo tres veces mayor que el particular. Esto significa que las redes de distribución han estado adelantando dinero para dar salida al stock de vehículos no homologados con el sistema de emisiones WLTP a través de automatrículas, lo que previsiblemente tendrá un impacto negativo en la rentabilidad de los concesionarios. Toda cruz tiene su cara y, en este caso, será que ese volumen de matriculaciones tácticas pasará al mercado de segunda mano en forma de kilómetros cero en un momento en el que son muy demandados, permitiendo que los conductores puedan comprar modelos casi nuevos con importantes descuentos”.

Finalmente, según Raúl Morales, director de Comunicación de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), “el mercado en agosto se ha comportado todavía mejor de lo que habíamos previsto, hasta completar un mes histórico, con todos los canales de venta creciendo con fuerza, especialmente el de empresas, que es el que refleja las automatriculaciones que tanto concesionarios como marcas han hecho, como ya anunciamos, por la entrada en vigor del nuevo protocolo de homologación de vehículos, el WLTP. Los concesionarios han arrimado el hombro y han ayudado a las marcas a dar salida a su stock automatriculando cerca de 20.000 unidades en agosto. Al mismo tiempo, las exposiciones se han llenado de compradores que han decidido cambiar de coche aprovechando descuentos que, en algunos modelos, han llegado al 40%. Los compradores podrán seguir aprovechándose de estas fuertes promociones de aquí a final de año, porque se ha creado una bolsa de kilómetros cero inédita en los concesionarios”.

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