Serie 2 Coupé, el nuevo compacto deportivo de BMW, referencia en la parte más alta del segmento

Con el nuevo Serie 2 Coupé, BMW abre un nuevo capítulo en su tradición de compactos deportivos, una referencia en la parte más alta de este segmento y materializa la deportividad de una forma concentrada, con un concepto centrado directamente en la excelencia dinámica, un diseño atlético, potentes motores y una sofisticada tecnología de chasis.

Coplace

La nueva generación del BMW Serie 2 Coupé se centra en las prestaciones dinámicas. El diseño atlético, la sofisticada tecnología de chasis desarrollada específicamente para el Serie 4 Coupé, tracción trasera y el motor de seis cilindros en línea, únicos en el segmento, garantizan una capacidad deportiva superior y brindan el placer de conducción propio de un BMW. El nuevo modelo será fabricado en la planta del Grupo alemán en San Luis Potosí, México y su llegada al mercado se producirá a principios de 2022.

El nuevo Serie 2 Coupé es una versión moderna del concepto tradicional de un vehículo compacto de dos puertas. Se trata de un modelo que pone el acento en las prestaciones y que recuerda al BMW 02. Su diseño único se diferencia aún más del compacto Serie 1. Proporciones distintivas, vías anchas, propiedades aerodinámicas optimizadas, excelente rigidez de la carrocería, diseño ligero inteligente, distribución del peso casi perfecta, del 50:50, y un centro de gravedad bajo crean la base ideal para una conducción extremadamente deportiva.

La gama de lanzamiento estará encabezada por un modelo de altas prestaciones de M GmbH: el M240i xDrive Coupé con un motor de gasolina de seis cilindros en línea de 374 CV y tracción total inteligente. También se pondrán a la venta las motorizaciones 220i y 220d, de 184 CV y 190 CV respectivamente, de 4 cilindros y tracción trasera.

Diseño clásico

Poderosas proporciones enmarcadas en el clásico diseño de tres volúmenes que, junto con unas líneas dinámicas y detalles exclusivos, crean un aspecto altamente expresivo. La longitud exterior ha aumentado en 105 milímetros, el ancho en 64 mm y la distancia entre ejes en 51 mm en comparación con el modelo anterior. La altura del vehículo se ha reducido en 28 mm, las vías se han ensanchado 54 mm en la parte delantera (M240i xDrive Coupé: +63 mm) y 31 mm en la parte trasera (M240i xDrive Coupé: +35 mm).

Atractivo aspecto del frontal, con faros que recuerdan al 02 y una parrilla con los riñones de BMW de nuevo diseño, con láminas activas de entrada de aire dispuestas de forma vertical en lugar de barras. Silueta deportiva y elegante, compuesta por líneas definidas y superficies esculpidas para dar sensación de musculatura. Los pasos de rueda prominentemente ensanchados dotan a la zaga de un aspecto poderoso. Los grupos ópticos traseros compactos cuentan con funciones de iluminación led reorganizadas. Elementos de diseño específicos para los acabados M Sport y el M240i xDrive Coupé.

Sensaciones deportivas sobresalientes en el segmento gracias a la sofisticada tecnología de chasis basada en la del BMW Serie 4, que está dotada de una puesta a punto específica. Importante mejora de la agilidad, la precisión de la dirección y la dinámica en las curvas con respecto al modelo anterior. La aplicación integrada del sistema de propulsión y el chasis optimiza el comportamiento de la dirección y soporta un aumento de fuerzas laterales, lo que permite tomar las curvas de forma dinámica y controlar el deslizamiento con destreza. Excelentes capacidades de larga distancia con un confort de marcha y una acústica optimizados.

El equipamiento de serie incluye un eje delantero de doble articulación y el eje trasero de cinco brazos, amortiguadores regulables y dirección asistida eléctrica con función Servotronic. La suspensión deportiva M con dirección deportiva variable se encuentra disponible como opción. El nuevo M240i xDrive Coupé viene de serie con una versión específica del tren de rodaje M Sport de serie, amortiguadores adicionales en el eje delantero, frenos M Sport y con un diferencial M Sport en el eje trasero. Además, la suspensión M adaptativa con amortiguadores controlados electrónicamente también está disponible de forma opcional para el buque insignia.

Llantas de aleación ligera de 17 pulgadas de serie, llantas de aleación ligera M de 18 pulgadas incluidas en el equipamiento M Sport. El M240i xDrive Coupé equipa de serie llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas con la opción de neumáticos de altas prestaciones.

Variantes del modelo en su lanzamiento:

BMW 220i Coupé

Motor gasolina de cuatro cilindros en línea, caja de cambios Steptronic de ocho velocidades.

Cilindrada: 1.998 cc, potencia: 135 kw (184 CV) a 5.000-6.500 rpm.

Par motor máximo: 300 Nm a 1.350-4.000 rpm.

Aceleración [0-100 km/h]: 7.5 segundos.

Velocidad máxima: 236 km/h.

Consumo de combustible combinado: 6.8-6.3 l/100 km WLTP.

Emisiones de CO2 combinadas: 155-133 g/km en el ciclo WLTP.

Normativa de emisiones: Euro 6d.

BMW M240i xDrive Coupé

Motor gasolina de seis cilindros en línea, caja de cambios Steptronic de ocho velocidades, BMW xDrive.

Cilindrada: 2.998 cc, potencia: 275 kw (374 CV) a 5.500-6.500 rpm.

Par motor máximo: 500 Nm a 1.900-5.000 rpm.

Aceleración [0-100 km/h]: 4.3 segundos.

Velocidad máxima: 250 km/h.

Consumo de combustible combinado: 8.8-8.1 l/100 km en el ciclo WLTP.

Emisiones de CO2 combinadas: 200-185 g/km en el ciclo WLTP.

Normativa de emisiones: Euro 6d.

BMW 220d Coupé

Motor diésel de cuatro cilindros en línea, tecnología híbrido medio (mild hybrid) 48V (8 kw (11 cv)), caja de cambios Steptronic de ocho velocidades.

Cilindrada: 1.995 cc, potencia: 140 kw (190 CV) a 4.000 rpm.

Par motor máximo: 400 Nm a 1.750-2.500 rpm.

Aceleración [0-100 km/h]: 6.9 segundos.

Velocidad máxima: 237 km/h.

Consumo de combustible combinado: 5.1-4.7 l/100 km en el ciclo WLTP.

Emisiones de CO2 combinadas: 132-122 g/km en el ciclo WLTP.

Normativa de emisiones: Euro 6d.

Vídeos:

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