En un mercado del automóvil en Europa en el que los segmentos SUV y todoterreno están tirando fuerte de las ventas y se están imponiendo en nuestro panorama automovilístico, el todoterreno auténtico Mitsubishi Montero consigue un nuevo hito alcanzado una producción de tres millones de unidades, desde que fuera presentado en Japón en 1982.
El mítico Montero, que originariamente y en otros países se denominó Pajero y desciende directamente del PX33 de 1936 de cuatro ruedas motrices, se convirtió en uno de los pioneros del segmento SUV desde el inicio de su comercialización, concebido como un vehículo enfocado a un estilo de vida activo. Tras cuatro generaciones sigue creciendo en ventas con un palmarés del que muy pocos coches pueden presumir, como sus 12 victorias en el legendario Rally Dakar.
Hoy en día Mitsubishi Motors sigue comprometida como el primer día con el segmento SUV más grande a tenor del último concepto presentado, el Concept GC-PHEV, una apuesta de futuro para el segmento desarrollado para para expresar la visión de la marca al combinar la robustez y solvencia ante cualquier terreno típica de los todoterreno y SUV con el respeto por el medioambiente de las energías alternativas híbridas y eléctricas.
El Concept GC-PHEV gracias a la tecnología PHEV híbrida enchufable es capaz de cambiar entre el modo exclusivamente eléctrico EV y el modo híbrido dependiendo de las condiciones de conducción, la carga restante de la batería y otros factores relevantes. Para el modo híbrido se combina la unidad eléctrica con un motor de gasolina de 3.0 Litros V6 con caja de cambios automática de 8 velocidades.
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