El nuevo Volkswagen Touran ha alcanzado la máxima puntuación en los tests de seguridad EuroNCAP, que se realizan de forma totalmente independiente. El monovolumen alemán ha destacado en las cuatro categorías analizadas, que son protección para adultos, protección para niños, protección para peatones y asistencia de seguridad.
La última generación del Volkswagen Touran, que ha llegado recientemente al mercado, ha obtenido la máxima puntuación -5 estrellas- en los tests de seguridad independientes EuroNCAP. Estos evalúan en sus pruebas cuatro aspectos principales: protección de ocupantes para adultos, protección de ocupantes para niños, protección de peatones y asistencia de seguridad.
El nuevo Touran de la marca alemana obtuvo la preciada calificación gracias, entre otras cosas, a un paquete de seguridad de primer nivel formado por una estructura optimizada de la carrocería, una combinación altamente efectiva de cinturón, asiento y airbag y unos innovadores sistemas de asistencia al conductor.
La obtención de las cinco estrellas EuroNCAP en la actualidad es más meritoria si cabe, y es que desde este año las condiciones del test son todavía más duras. Por ejemplo, durante el exhaustivo examen en seguridad de pasajeros adultos, el nuevo Touran recibió el 88% de la máxima puntuación tras someterse a las siguientes pruebas: impacto frontal a 64 km/h contra una barrera deformable sobre el 40% de la superficie frontal del coche; impacto frontal a 50 km/h contra una barrera rígida sobre el 100% de la superficie frontal; impacto lateral a 50 km/h contra la estructura lateral del vehículo; e impacto lateral a 32 km/h contra un poste.
El Volkswagen Touran, que fue sometido a los tests en sus versiones de 5 y 7 plazas, también logró unos excelentes resultados en el apartado de protección de niños. Gracias a los anclajes ISOFIX, que vienen de serie, y al top tether para sillas infantiles, el monovolumen germano sumó el 89% de los puntos posibles.
En el apartado de protección de peatones el Touran recibió una puntuación total del 71%. Aquí, se valoró de forma especialmente positiva los detalles de diseño del Touran, que reducen el riesgo de lesión a los transeúntes.
Si hablamos de los elementos de seguridad que el Touran trae de serie, lo hacemos de uno de los conjuntos más completos del mercado en este apartado. Contaremos con airbags para el conductor y el acompañante -con desactivación para este último e incluyendo airbag de rodilla en el lado del conductor- y un sistema de airbags de cabeza para los pasajeros de delante y detrás, incluyendo airbags laterales. Además, cuenta con reposacabezas optimizados, que minimizan el riesgo de latigazo cervical en caso de colisión trasera, así como indicadores de cinturón de seguridad para todos los asientos. También dispondremos de serie sistemas como el control electrónico de estabilidad (ESC) con asistencia en contravirajes, ABS con asistente de frenada, sistema de frenado anticolisiones múltiples, control de presión de los neumáticos y detector de fatiga del conductor.
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