
Por tercer año consecutivo, la fábrica de Hinckley premia al piloto más completo de Moto2. Siguiendo la estela de Marco Bezzecchi y Raúl Fernández, ganadores de las dos ediciones anteriores del ‘TTT’, Jeremy Alcoba cerró su temporada como ‘rookie’ en la categoría alzándose con la victoria en el Triumph Triple Trophy 2022, llevándose la Street Triple RS 2023.
Un broche de oro que, esta semana, se ha materializado al recoger Jeremy Alcoba su flamante Street Triple RS 2023 personalizada con la decoración conmemorativa del Triumph Triple Trophy en el concesionario oficial de la marca en Reus. El joven piloto tarraconense se ha mostrado emocionado y ha confesado que no será él quien se quede la moto, sino que se la regalará a la persona más especial de su vida: su madre.
La primera temporada de Jeremy Alcoba en la categoría de Moto2 estuvo marcada por las grandes remontadas. Hasta en seis ocasiones firmó la mejor progresión en carrera, lo que le permitió llegar al último Gran Premio, celebrado en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, como líder en la clasificación del Triumph Triple Trophy. Un liderato que mantuvo gracias a un meritorio octavo puesto que le coronó como ganador de la tercera edición de este particular campeonato que busca premiar al piloto más completo de la parrilla.
Mientras tanto, el piloto del QJMotor Gresini Moto2 tiene claro para quién va a ser este regalo: para su madre. Una bonita manera de agradecerle su apoyo incondicional durante toda su carrera y para que ella también pueda disfrutar de la pasión por las dos ruedas que les une. Tal y como ha señalado, “está deseando estrenarla, aunque hoy no ha podido venir, porque está trabajando. Por suerte, tendrá tiempo para disfrutarla y más ahora, que viene el calorcito”.
Horas antes de recoger este flamante premio, Jeremy Alcoba volvía a situarse como líder en la clasificación del Triumph Triple Trophy con 12 puntos. Una grata sorpresa que han celebrado tanto él como su entorno, ante la posibilidad de contar con una segunda Street Triple en la familia. El pasado año 2022, tal y como él mismo ha confesado, se esforzó enormemente por alcanzar el primer escalón del podio en esta competición, algo que está dispuesto a repetir esta temporada: “esta es una de mis motos de calle favoritas y la ilusión de tenerla es increíble”.
Moto 2, una categoría apasionante
En Moto2, todas las motos de la parrilla equipan motores Triumph. Una particularidad desde 2019, cuando la marca británica se convirtió en el proveedor exclusivo de motores para la categoría, y que la diferencia frente a Moto3 y MotoGP. Esto, para Jeremy Alcoba, es clave para el espectáculo de las carreras: “me parece un acierto, a la vez que es algo difícil… Hace que la categoría esté muy igualada y que en ella exista mucha competencia. Pero imagino (y espero comprobarlo pronto) que esto hace que cuando ganas, la satisfacción sea mucho mayor”. El piloto español acaba de firmar su mejor resultado del año en el GP de las Américas, un cuarto puesto con sabor a podio que confía en mejorar las próximas carreras.
Dani Losada ha cerrado la temporada 2025 de la Toyota GR Cup Spain como campeón tras un año marcado por… Leer más
BMW pone punto final a la historia del Z4 con la Final Edition, una serie limitada que culmina más de… Leer más
Porsche conmemora los 90 años del nacimiento de Ferdinand Alexander Porsche con el lanzamiento del 911 GT3 90 F. A.,… Leer más
La ONG motera Km Solidarity celebró su Comida Solidaria del 15º aniversario con una nueva entrega de alimentos a la… Leer más
Faconauto reclama la puesta en marcha inmediata del Plan Auto+ y del Plan Nacional de Renovación del Parque, exigido por… Leer más
Alejandro Cachón y Borja Rozada completan su primera campaña en WRC2 con Toyota España y Teo Martín Motorsport, marcada por… Leer más