
Paulatinamente, la gama Opel va incorporando las nuevas mecánicas creadas por la marca alemana. En este caso, el beneficiado es el Astra GTC, que ya puede adquirirse con el motor de gasolina 1.6 SIDI Turbo de 170 CV. Desde 27.200 euros.
En el catálogo mecánico del Opel Astra GTC acaba de incorporarse el nuevo motor de gasolina 1.6 SIDI Turbo de 170 CV, que sustituye al anterior 1.6 Turbo. Este propulsor, con 280 Nm de par máximo (con función overboost), registra un consumo medio homologado de 6,1 l/100 km, un 15% menos que su antecesor, y unas emisiones de dióxido de carbono de 143 g/km (4,75% del impuesto de Matriculación). Las prestaciones del compacto alemán con el SIDI son 219 km/h de velocidad máxima, aceleración de 0 a 100 km/h en 8,6 segundos y recuperación de 80 a 120 km/h en 9,3 segundos.
El Astra GTC SIDI está disponible en el mercado español con caja de cambios manual de seis velocidades y acabado Sportive por 27.200 euros.
“Hasta 2016, lanzaremos tres nuevas familias de motores compuesta por 13 mecánicas y una gran cantidad de transmisiones. El nuevo 1.6 SIDI Turbo, que supone el comienzo de una amplia ofensiva, tenía que ser ofrecido en nuestro deportivo”, afirmó Mike Ableson, miembro del Consejo de Dirección de Opel para Ingeniería.
El nuevo Toyota Aygo X Cross Hybrid se presenta como el único modelo 100% híbrido del segmento A, combinando 116… Leer más
La pregunta cuánto cuesta alquilar un coche en Marbella un día tiene respuestas que van desde 16 euros para un… Leer más
Cada año, la carretera siega más de un millón de vidas y convierte al motorista en su víctima más frágil.… Leer más
Los robos de coches han dejado atrás la violencia sobre cerraduras y cristales para apoyarse en herramientas electrónicas capaces de… Leer más
El primer coupé eléctrico de Rolls-Royce consolida su posición como pieza de colección incluso antes de cumplir un año completo… Leer más
La marca impulsa la Sandero Eco Cup Spain, un certamen que unifica pruebas de asfalto y tierra dentro de una… Leer más