
El modelo de competición 911 GT3 RSR ha recibido interesantes mejoras por parte de Porsche para la temporada de 2012. Su precio es de 498.000 euros, al que hay que añadir los impuestos específicos de cada país.
El máximo exponente de Porsche entre los vehículos de competición desarrollados para clientes, el 911 GT3 RSR, ha recibido interesantes modificaciones para la temporada de 2012. Los cambios en la carrocería llaman especialmente la atención a primera vista: la anchura ha crecido en 48 mm, al igual que el diámetro de los neumáticos, que ahora es de 680 mm. Los paneles frontales y laterales se han adaptado a los abombados pasos de rueda, como el marco inferior de la puerta y las aletas. Asimismo, hay un nuevo conducto para el aire de admisión y unas aperturas en los laterales traseros reemplazan a las tomas de aire del capó motor.
El propulsor bóxer de seis cilindros y cuatro litros desarrolla 460 CV, que se transmiten, a través de una caja de cambios secuencial con levas, al eje trasero.
Este modelo, desarrollado sobre la base del 911 GT3 RS de calle, puede competir en las 24 Horas de Le Mans, en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA, en las Le Mans Series, en las American Le Mans Series, así como en el International GT Open.
Es más ancho y estrena varios elementos aerodinámicos
Cristina Gutiérrez y Marc Solà han llevado al Santana 400 T1+ hasta la novena posición del Rally de Marruecos en… Leer más
Kobe Motor nació en 1998 con cinco empleados y un nombre que miraba a Japón. La elección de la ciudad… Leer más
Viajo en moto a Ceuta para comprobar las imágenes de la invasión que la televisión lleva dos meses emitiendo. Encuentro… Leer más
España registró 16.052 robos de vehículos durante el primer semestre de 2026, un 3,6% más que un año antes. Madrid… Leer más
Gredos Book regresa a Navaluenga los días 16 y 17 de octubre con una segunda edición que crece hasta las… Leer más
Luis Álvarez firmó una de sus mejores actuaciones de la temporada en la Toyota GR Cup Spain. El piloto de… Leer más