Las matriculaciones de motocicletas crecieron en 2020 un 1% en los cinco principales mercados europeos

2020 fue difícil para el sector de las motos en Europa: la Covid-19 en primavera, cuando el mercado entra en su temporada alta, influyó decisivamente en el resultado anual. El segmento de ciclomotores creció hasta el 13% en los seis países con mayor volumen de entregas y el impulso alemán compensó los descensos en Italia, Francia, España y Reino Unido.

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ACEM, la asociación de fabricantes europeos de motocicletas, ha hecho públicos los datos de los principales mercados de motocicletas y de ciclomotores.

Motocicletas

Los resultados de entregas de motocicletas fueron dispares en función de las restricciones de movilidad, las políticas públicas y la situación sanitaria. Las matriculaciones crecieron en Alemania un 32,1%. Los resultados fueron negativos en el resto de principales mercados: el mercado se contrajo un 6,8% en Italia, un 3,3% en Francia, un 11,6% en España y un 3,8% en Reino Unido.

El significativo crecimiento en Alemania compensó los descensos en los otros cuatro países, situando la variación interanual del agregado ligeramente en positivo. En total se matricularon 883.102 unidades, un 1% más que en 2019.

En Alemania se matricularon 220.304 motocicletas; en Italia 210.376; en Francia 191.231; en España 155.295 y en Reino Unido 97.338.

Ciclomotores

Respecto al mercado de ciclomotores, en los seis principales mercados –Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y España–, el crecimiento en 2020 fue del 13% alcanzándose las 279.841 unidades.

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